Wyrok WSA w Gliwicach z dnia 20 czerwca 2017 r., sygn. III SA/Gl 224/17

Podatek akcyzowy

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Krzysztof Wujek, Sędziowie Sędzia WSA Barbara Brandys-Kmiecik, Sędzia WSA Krzysztof Kandut (spr.), Protokolant Specjalista Beata Mahlhofer, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 20 czerwca 2017 r. sprawy ze skargi S. F. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego oddala skargę.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z [...] r. nr [...] Dyrektor Izby Celnej w K. utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w C. z [...] r. nr [...] określającą S. F. zobowiązanie w podatku akcyzowym z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego M. P. nr [...] , rok prod. 2004, pojemność silnika 3.200 cm3 - w wysokości 6.997zł.

Jako podstawę prawną rozstrzygnięcia organ odwoławczy powołał w szczególności przepisy art. 233 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2015, poz. 613 - dalej zwana O.p.) oraz art. 1 ust. 1, art. 2 ust. 1 pkt 9, art. 3 ust. 1, art. 6, art. 14 ust. 1, art. 100 ust. 1 pkt 2, art.. 100 ust. 4, art. 101 ust. 2 pkt 1, ust. 5, art. 102 ust. 1, art. 104 ust. 1 pkt 2, ust. 12, art. 105 pkt 1, art. 106 ust. 2 i ust. 3 ustawy z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (t.j. Dz. U. z 2014r. poz. 752 ze zm. - dalej zwana u.p.a.).

Decyzje zapadły w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy:

Jak ustalił organ podatkowy, S. F. na podstawie umowy z 2 maja 2011 r. nabył we Francji samochód [...] , który zarejestrował w kraju jako dwumiejscowy samochód ciężarowy o ładowności 585 kg. W stosunku do tego samochodu nie została złożona deklaracja nabycia wewnątrzwspólnotowego AKCU, a tym samym podatek akcyzowy nie został zapłacony.

Postanowieniem z [...] r. Naczelnik Urzędu Celnego w C. wszczął z urzędu postępowanie podatkowe w sprawie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego w/w samochodu. W toku postępowania organ ustalił, że przedmiotowy pojazd to samochód typu SUV, konstrukcyjnie wyposażony w 5/5-7 siedzeń oraz 3/5 drzwi, klasyfikowany przez producenta jako pojazd osobowo-terenowy w/g kategorii M1 lub M1G lub ciężarowo-terenowy w/g kategorii N1G. W zależności od wersji wyposażony jest w 5 do 7 miejsc siedzących, 3 lub 5 drzwi. Przewóz towarów stanowi jedynie dodatkową funkcję. Przedstawiciel producenta [...] Sp. z o.o. w W. podał, że każdy egzemplarz [...] opuszcza fabrykę jako samochód osobowy.