Wyrok WSA we Wrocławiu z dnia 6 kwietnia 2017 r., sygn. III SA/Wr 1417/16

Ruch drogowy

Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Anna Moskała, Sędziowie Sędzia WSA Sędzia WSA Maciej Guziński, Magdalena Jankowska-Szostak (sprawozdawca), Protokolant Katarzyna Kiermacka, po rozpoznaniu w Wydziale III na rozprawie w dniu 6 kwietnia 2017 r. sprawy ze skargi R. U. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego we W. z dnia [...] września 2016 r. nr [...] w przedmiocie uchylenia decyzji i orzeczenia o zatrzymaniu prawa jazdy oddala skargę w całości.

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] września 2016 r. nr [...] Samorządowe Kolegium Odwoławcze we W. po rozpatrzeniu odwołania R. U. od decyzji Prezydenta W. z dnia [...] sierpnia 2016 r. ([...]) o zatrzymaniu prawa jazdy nr [...], seria [...], na okres 3 miesięcy, licząc od dnia zwrotu prawa jazdy do akt kierowcy w Urzędzie Miejskim W., na podstawie: art. 138 § 1 pkt 2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2016 r. poz. 23, ze zm.; dalej jako k.p.a.), art. 102 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2016 r. poz. 627, ze zm. dalej też jako o.k.p.), w związku z art. 7 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 marca 2015 r. o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2015 r. poz. 541, ze zm.) i art. 135 ust. 1 pkt la lit. a) ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, ze zm., dalej jako p.r.d.); uchyliło zaskarżoną decyzję w całości i - orzekając co do istoty sprawy - orzekło o zatrzymaniu na okres 3 miesięcy, tj. od dnia [...] września 2016 r. do dnia [...] grudnia 2016 r., prawa jazdy nr [...], seria [...], wydanego R. U. przez Prezydenta W. w dniu [...] marca 2002 r.

Powodem wydania ww. decyzji była - uzyskana przez Prezydenta W. od Głównej Inspekcji Transportu Drogowego - informacja o uprawomocnieniu się mandatu karnego, wystawionego z powodu kierowania przez R. U. w dniu [...] czerwca 2016 r. pojazdem z przekroczeniem dopuszczalnej prędkości na obszarze zabudowanym o ponad 50 km/h.