Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 9 lutego 2017 r., sygn. II SA/Ol 1398/16

Transport

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Tadeusz Lipiński Sędziowie Sędzia WSA Bogusław Jażdżyk (spr.) Sędzia WSA Piotr Chybicki Protokolant Specjalista Małgorzata Krajewska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 9 lutego 2017 r. sprawy ze skargi P. M. na decyzję Głównego Inspektora z dnia "[...]", Nr "[...]" w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym oddala skargę.

Uzasadnienie

Z przekazanych Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w Olsztynie akt sprawy wynika, że Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego decyzją z dnia "[...]" nałożył na P. M. prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą A P. M. karę pieniężną w wysokości 9100 zł.

Podstawę faktyczną rozstrzygnięcia stanowiło:

- wykonywanie transportu drogowego bez wymaganego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub bez wymaganej licencji,

- wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w urządzenie rejestrujące lub cyfrowe urządzenie rejestrujące bez wymaganego sprawdzenia okresowego, badania kontrolnego lub kalibracji,

- na zastosowaniu typu wykresówki niezatwierdzonego lub nieprzeznaczonego dla danego typu urządzenia rejestrującego - za każdą wykresówkę.

W uzasadnieniu decyzji wskazano, że w dniu 12 lutego 2016 r. w A przeprowadzono kontrolę drogową zespołu pojazdów składającego się z samochodu ciężarowego marki A o numerze rejestracyjnym "[...]" i przyczepy A o numerze rejestracyjnym "[...]", którym kierował P. K.. Kierujący wykonywał krajowy transport drogowy samochodu z A do B w imieniu przedsiębiorcy P. M. prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą: A w A przy ul. A. Do kontroli kierujący nie okazał wypisu z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, wypisu z licencji na wykonywanie transportu drogowego licencji ani wypisu z zaświadczenia na wykonywanie transportu drogowego rzeczy, a jedynie zdjęcie zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne nr "[...]". Podczas kontroli ustalono, że kierujący jest zatrudniony na podstawie umowy o dzieło. W toku kontroli stwierdzono również, że ostatnie sprawdzenie okresowe tachografu zainstalowanego w kontrolowanym pojeździe zostało przeprowadzone w dniu 9 lipca 2012 r. Kontrola wykazała również, że kierujący używał wykresówki o zakresie prędkości 180 km/h zamiast wykresówki o zakresie prędkości 125km/h. Przebieg i ustalenia z kontroli zostały zawarte w protokole nr "[...]".