Wyrok WSA w Rzeszowie z dnia 14 czerwca 2016 r., sygn. I SA/Rz 312/16

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie w składzie następującym: Przewodniczący S. WSA Tomasz Smoleń Sędziowie WSA Piotr Popek WSA Jarosław Szaro / spr./ Protokolant ref. staż. Joanna Kulasa po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 9 czerwca 2016 r. spraw ze skarg M. W. na decyzje Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] lutego 2016 r. 1) nr [...] w przedmiocie powstania długu celnego, 2) nr [...] w przedmiocie określenia kwoty podatku akcyzowego, 3) nr [...] w przedmiocie określenia kwoty opłaty paliwowej, 4) nr [...] w przedmiocie określenia kwoty podatku od towarów i usług, I. uchyla decyzje opisane powyżej w punktach 1 i 4, II. pozostałe skargi oddala, III. zasądza od Dyrektora Izby Celnej na rzecz skarżącej M. W. kwotę 5.507 (pięć tysięcy pięćset siedem) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego.

Uzasadnienie

I SA/Rz 312/16

UZASADNIENIE

Zaskarżonymi decyzjami z dnia [...] lutego 2016r. nr [...], Dyrektor Izby Celnej [...], po rozpoznaniu odwołania M. W., utrzymał w mocy decyzje Naczelnika Urzędu Celnego [...]

- z dnia [...] listopada 2015r. nr [...], stwierdzającą powstanie długu celnego w przywozie w związku z naruszeniem warunków wymaganych do zwolnienia z należności celnych przywozowych wprowadzonego uprzednio na obszar celny Unii Europejskiej towaru w postaci oleju napędowego w ilości 8663 litrów i określającej kwotę wynikającą z długu celnego,

- z dnia [...] listopada 2015r. nr [...], stwierdzającą powstanie obowiązku podatkowego i określającą kwotę podatku akcyzowego z tytułu importu ww. towaru w wysokości 10.144zł,

- z dnia [...] listopada 2015r. nr [...], stwierdzającą powstanie obowiązku zapłaty opłaty paliwowej i określającą jej wysokość na kwotę 2.495zł,

- z dnia [...] listopada 2015r. nr [...], stwierdzającą powstanie obowiązku podatkowego i określającą kwotę podatku od towarów i usług z tytułu importu oleju napędowego w wysokości 11.276zł.

Jak wynikało z analizy przywozu paliwa z Ukrainy przez M. W. pojazdem marki Ford Econoline, w okresie od 19 maja 2014r. do 2 czerwca 2015r. przywieziono olej napędowy w ilości 9.735 litrów, co do którego zastosowano zwolnienie z należności przywozowych w ramach bagażu podróżnego. Organ celny stwierdził, że olej nie został w całości wykorzystany zgodnie z przepisami prawa regulującymi warunki tego zwolnienia. W związku z powyższym Naczelnik Urzędu Celnego [...] postanowieniem z dnia 27 sierpnia 2015r. wszczął z urzędu postępowanie celne.