Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 12 listopada 2015 r., sygn. I SA/Ol 367/15

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Andrzej Błesiński (sprawozdawca) Sędziowie sędzia WSA Wiesława Pierechod sędzia WSA Jolanta Strumiłło Protokolant stażysta Joanna Lasek po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 12 listopada 2015r. sprawy ze skarg K. R. na decyzje Dyrektora Izby Celnej z dnia "[...]", nr "[...]" i "[...]" w przedmiocie określenia daty powstania długu celnego, kwoty podatku akcyzowego, opłaty paliwowej oraz podatku od towarów i usług oddala skargi .

Uzasadnienie

Decyzjami z dnia "[...]", nr "[...]" i nr "[...]" Dyrektor Izby Celnej utrzymał w mocy decyzje Naczelnika Urzędu Celnego z dnia "[...]" określające K. R. (dalej jako strona, skarżący):

- kwotę podatku akcyzowego w wysokości 2.097 zł, kwotę opłaty paliwowej w wysokości 441 zł oraz kwotę podatku od towarów i usług w wysokości 1.829 zł w związku z wprowadzeniem na obszar celny Unii Europejskiej w okresie od "[...]" 2012r. do "[...]" 2013r. oleju napędowego w łącznej ilości 1.766 litrów w niestandardowym zbiorniku samochodu marki "[...]" o numerach rejestracyjnych "[...]","[...]";

- kwotę podatku akcyzowego w wysokości 1.926 zł, kwotę opłaty paliwowej w wysokości 406 zł oraz kwotę podatku od towarów i usług w wysokości 1.773 zł w związku z wprowadzeniem na obszar celny Unii Europejskiej w okresie od "[...]" 2013r. do "[...]" 2013r. oleju napędowego w łącznej ilości 1.622 litrów w niestandardowym zbiorniku samochodu marki "[...]" o numerach rejestracyjnych "[...]", "[...]".

W uzasadnieniu organ odwoławczy przytoczył treść art. 107 ust. 1 i ust. 2 lit. c rozporządzenia Rady (WE) Nr 1186/2009 z dnia 16 listopada 2009r. ustanawiającego wspólnotowy system zwolnień celnych (Dz. U. WE L 324), art. 33 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2008r. o podatku akcyzowym (tj. Dz. U. z 2014r. poz. 752), art. 77 ust. 2 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (tj. Dz. U. z 2011r. Nr 177, poz. 1054 ze zm.), wskazując , że istotą niniejszych spraw było ustalenie , w jakie zbiorniki był wyposażony skontrolowany pojazd strony tj. czy były to zbiorniki standardowe.