Wyrok WSA w Lublinie z dnia 10 listopada 2015 r., sygn. III SA/Lu 1029/14

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Jadwiga Pastusiak, Sędzia WSA Jerzy Drwal,, Sędzia WSA Robert Hałabis (sprawozdawca), Protokolant Asystent sędziego Radosław Stelmasiak, po rozpoznaniu w Wydziale III na rozprawie w dniu 27 października 2015 r. sprawy ze skargi J.-F. Spółka Akcyjna z siedzibą w K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] sierpnia 2014 r. nr [...] w przedmiocie długu celnego oddala skargę.

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia [...] sierpnia 2014 r., nr [...], Dyrektor Izby Celnej po rozpoznaniu odwołania J.- F. Spółki Akcyjnej z siedzibą w K. utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w L. nr [...] z dnia [...] kwietnia 2014 r., stwierdzającej powstanie długu celnego w przywozie na dzień [...] września 2009 r. w związku z usunięciem spod dozoru czosnku w ilości [...].000 kg netto, objętego procedura tranzytu według zgłoszenia T1 MRN [...] z dnia [...] września 2009 r. oraz określającej kwotę wynikająca z długu celnego w wysokości [...] zł.

W uzasadnieniu rozstrzygnięcia organ odwoławczy podniósł, że w dniu [...] w P., objęto procedurą wspólnotowego tranzytu zewnętrznego T1 według dokumentu MRN [...] towar niewspólnotowy w postaci czosnku świeżego o masie netto [...].000 kg. Czynności związane z objęciem tego towaru procedurą tranzytu poprzedzał przeładunek czosnku w siedzibie Oddziału Celnego w P. z innego zestawu przewozowego oznaczonego numerami [...]. Tym środkiem przewozowym realizowana była procedura tranzytu na odcinku z G. do P. na podstawie dokumentu T1 MRN [...] z dnia [...] września 2009 r. Ta operacja zakończona została w Oddziale Celnym w P..

Zgodnie z zapisami dokumentu tranzytowego T1 MRN [...] przyjętego w Oddziale Celnym w P., towar zabezpieczony jedną plombą o nr [...] powinien zostać dostarczony do urzędu celnego przeznaczenia, tj. Oddziału Celnego Drogowego w D. w terminie do dnia [...] września 2009 r. pojazdem o numerze rejestracyjnym [...] zarejestrowanym w Polsce. Ciągnik siodłowy pozostał ten sam, a zmieniły się naczepy.