Wyrok WSA w Rzeszowie z dnia 7 października 2015 r., sygn. II SA/Rz 452/15

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie w składzie następującym: Przewodniczący NSA Małgorzata Wolska Sędziowie WSA Elżbieta Mazur - Selwa /spr./ NSA Stanisław Śliwa Protokolant starszy sekretarz sądowy Anna Mazurek - Ferenc po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 7 października 2015 r. sprawy ze skargi A. Sp. j. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] lutego 2015 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej I. uchyla zaskarżoną decyzję w części, tj. w zakresie, w jakim utrzymuje w mocy decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] listopada 2014 r. nr [...] o nałożeniu kary pieniężnej na skarżącą w kwocie 8 000 zł /słownie: osiem tysięcy złotych/ z tytułu wykonywania transportu drogowego bez wymaganego zezwolenia lub licencji; II. oddala skargę w pozostałym zakresie; III. zasądza od Głównego Inspektora Transportu Drogowego na rzecz strony skarżącej A. Sp. j. kwotę 360 zł /słownie: trzysta sześćdziesiąt złotych/ tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego; IV. zarządza zwrot na rzecz strony skarżącej A. Sp. j. kwoty 360 zł /słownie: trzysta sześćdziesiąt złotych/ tytułem nadpłaconego wpisu od skargi.

Uzasadnienie

Przedmiotem skargi A. sp. j. z siedzibą [...] (zwana dalej jako Spółka) jest decyzja Głównego Inspektora Transportu Drogowego (zwanego dalej GITD) z [...] lutego 2015 r. nr [...], w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej.

Organy obu instancji kierowały się następującymi okolicznościami prawnymi i faktycznymi: w dniu 15 września 2014 r. w miejscowości Z. zatrzymano do kontroli samochód ciężarowy marki Steyer o nr rej. [...], którym kierował M. W. Pojazd skierowano na punktu kontroli masy i nacisków osi w miejscowości S., gdzie dokonano kontroli. Ww. pojazdem Spółka wykonywała krajowy przewóz drogowy rzeczy na potrzeby własne. Podczas kontroli ustalono, że zainstalowany w kontrolowanym pojeździe tachograf Mannesmann Kienzle GmbH D-7730 Villingen Schwenningen, Typ-1318.24, nr fabryczny- [...] nie został poddany wymaganej kontroli okresowej. Ostatnie sprawdzenie tachografu zostało przeprowadzone w dniu 14 maja 2012 r. Ustalenia z kontroli zostały zawarte w protokole z 15 września 2014 r.