Wyrok WSA w Gliwicach z dnia 30 września 2015 r., sygn. II SA/Gl 344/15

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Ewa Krawczyk,, Sędziowie Sędzia WSA Elżbieta Kaznowska,, Sędzia WSA Maria Taniewska-Banacka (spr.), Protokolant Marta Guzik, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 30 września 2015 r. sprawy ze skargi T. B. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego w W. z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym oddala skargę.

Uzasadnienie

[...] Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego we W. decyzją nr [...] z dnia [...] r., działając na podstawie art. 92a ust. 1, 6 i 7 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j.: Dz. U. 2013, poz. 1414 zwanej dalej: u.t.d.) nałożył na przedsiębiorcę T. B., karę pieniężną w wysokości: 5.000,00 zł, w związku ze stwierdzonymi naruszeniami polegającymi na: "Nierejestrowaniu za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub karcie kierowcy wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi" - lp. 6.2.1 zał. nr 3 do u.t.d.

Organ I instancji wskazał, że w dniu 31 stycznia 2014 r. o godzinie 21:15 w miejscowości J. k/K. został zatrzymany do kontroli zestaw pojazdów składający się z ciągnika siodłowego marki [...] o nr rej. [...] oraz naczepy marki [...] o nr rej. [...], którym kierował A. S. Zatrzymanym pojazdem, jak to ustalono w toku czynności kontrolnych, wykonywany był w imieniu przedsiębiorstwa "A" z siedzibą w R. międzynarodowy transport drogowy rzeczy. Podczas czynności kontrolnych pobrano od kierowcy wykresówki za okres od 3 stycznia 2014 r. do dnia kontroli i porównano otrzymane dane z zapisami przejazdów pojazdu o nr rej. [...] przez bramownice systemu preselekcyjnego ważenia pojazdów w miejscowości J. Analiza pobranych danych wykazała, iż w dniu 22 stycznia 2014 r. o godzinie 19:42:30 kontrolowany pojazd przejechał pod bramownicą, kierowca A. S. natomiast okazał do kontroli wykresówkę z tego samego dnia, na której ostatni zapis (jazda) widnieje o godzinie 17:56. Dalsza analiza posiadanych danych wykazała, iż w dniach 12-13 stycznia 2014 r. A. S. w godzinach od 21:52 do 01:02 również nie rejestrował swojej aktywności za pomocą tachografu analogowego na swojej wykresówce rejestrując w trakcie jazdy odpoczynek. W rzeczywistości jednak pojazd o nr rej. [...] w dniu 12 stycznia 2014 r. o godzinie 23:31:18 przejechał pod bramką preselekcyjnego systemu ważenia pojazdów w J. w kierunku K. W trakcie dalszej analizy pobranych tarcz tachografu stwierdzono, iż kierowca w dniu 11 stycznia 2014 r. także nie rejestrował na wykresówce swojej aktywności. W dniu 10 stycznia 2014 r. A. S. zakończył bowiem swoją wykresówkę o godzinie 23:30 z wpisanym miejscem wyjęcia R. PL, natomiast system preselekcyjnego ważenia pojazdów w dniu 11 stycznia 2014 r. zarejestrował przejazd pojazdu o nr rej. [...] przez bramownice w miejscowości J. w kierunku K., czyli w drodze powrotnej z zagranicy. Wobec powyższego stwierdzono naruszenia przepisów określone w załączniku nr 3 do ustawy z dnia 6 września 2001 o transporcie drogowym