Wyrok WSA w Warszawie z dnia 21 lipca 2015 r., sygn. VI SA/Wa 943/15

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Dorota Wdowiak (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Pamela Kuraś-Dębecka Sędzia WSA Dariusz Zalewski Protokolant st. sekr. sąd. Jan Czarnacki po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 21 lipca 2015 r. sprawy ze skargi Z. Sp. z o.o. z siedzibą w M. (obecnie N. Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w M.) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] stycznia 2015 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej oddala skargę

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia [...] stycznia 2015 r. nr [...] Główny Inspektor Transportu Drogowego (dalej: "GITD"), po rozpatrzeniu odwołania Z. Sp. z o.o. (aktualnie [...] Sp. z o.o.) z siedzibą w [...] (dalej: "spółka", "skarżąca") od decyzji [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego (dalej: "[...]WITD") z dnia [...] października 2014 r. nr [...]o nałożeniu kary pieniężnej w wysokości 5.000 zł - działając na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 k.p.a., art. 4 pkt 22 lit a, art. 92a ust. 1, ust. 2 i ust. 6, art. 92b ust. 1 i art. 92c ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1414; dalej: "u.t.d.") oraz lp. 6.2.1 załącznika nr 3 do u.t.d., art. 15 ust. 2, art. 16 ust. 1 i ust. 2 rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym (Dz. Urz. WE. L.370

z 31 grudnia 1985 r., dalej: "rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85"), utrzymał zaskarżoną decyzję w całości w mocy.

Podstawą faktyczną niniejszego rozstrzygnięcia stanowiło naruszenie polegające na nierejestrowaniu za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub karcie kierowcy wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi.

Powyższe naruszenie ustalono podczas kontroli przeprowadzonej w dniu [...] czerwca 2014 r. w miejscowości [...]. Kontrolowanym zespołem pojazdów złożonym z ciągnika siodłowego marki [...] o nr rejestracyjnym [...]oraz naczepy marki [...] nr rejestracyjnym [...]kierował [...], wykonując krajowy transport drogowy rzeczy w imieniu skarżącej. W toku kontroli sporządzono wydruk z karty kierowcy oraz z tachografu cyfrowego zainstalowanego w pojeździe. Analiza ww. wydruków wykazała, że kierowca nie korzystał podczas jazdy z karty kierowcy, a na wyświetlaczu tachografu wyświetlony był komunikat włożenie karty podczas jazdy. Przebieg kontroli został utrwalony w protokole z dnia [...] czerwca 2014 r., nr [...].