Wyrok WSA w Gliwicach z dnia 11 czerwca 2015 r., sygn. II SA/Gl 1335/14

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Rafał Wolnik, Sędziowie Sędzia WSA Elżbieta Kaznowska,, Sędzia WSA Maria Taniewska-Banacka (spr.), Protokolant Małgorzata Wasik, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 11 czerwca 2015 r. sprawy ze skargi A. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym oddala skargę.

Uzasadnienie

Naczelnik Urzędu Celnego w B. decyzją o nr [...] z dnia [...] r., działając na podstawie art. 92a ust. 1 i 6 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j.: Dz. U. 2013, poz. 1414) nałożył na przedsiębiorcę A. K. prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą: "A", z siedzibą w miejscowości Z., karę pieniężną w łącznej wysokości: 4.600,00 zł, w związku ze stwierdzonymi naruszeniami polegającymi na:

przekroczeniu maksymalnego dziennego okresu prowadzenia pojazdu, za które zgodnie z pkt 5.1. załącznika nr 3 do ustawy o transporcie drogowym wymierzona została kara pieniężna w wysokości 500,00 zł;

skróceniu dziennego czasu odpoczynku, za które zgodnie z pkt 5.3. załącznika nr 3 do tej ustawy wymierzona została kara pieniężna w wysokości 1.100,00 zł;

używaniu tej samej wykresówki lub karty kierowcy przez kilku kierowców, za które zgodnie z pkt 6.3.4. załącznika nr 3 do ustawy wymierzono karę pieniężną w wysokości 3.000,00 zł.

Wydając powyższe rozstrzygnięcie organ I instancji kierował się wynikiem kontroli, którą w dniu [...] r. przeprowadzili funkcjonariusze celni Referatu Grup Mobilnych, sporządzając protokół nr [...], a także postępowaniem wyjaśniającym prowadzonym w sprawie. W uzasadnieniu organ wskazał m.in., iż kierowca P. M. podczas kontroli nie okazał dokumentów, ani innych zapisków czy adnotacji uzasadniających odstąpienie od przestrzegania norm czasu prowadzenia pojazdu, wymaganych przerw lub odpoczynków. Kontrolowany kierowca nie wniósł zastrzeżeń do protokołu kontroli i wyjaśnił, że w trakcie jazdy wylogował z tachografu swoją kartę, a następnie użył karty kierowcy należącej do A. K.. W dalszej części obszernego uzasadnienia organ I instancji omówił poszczególne naruszenia, odnoszące się do nich normy i zasady wymierzania kar.