Wyrok WSA w Warszawie z dnia 17 lutego 2015 r., sygn. V SA/Wa 2090/14

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA - Tomasz Zawiślak (spr.), Sędzia WSA - Beata Blankiewicz - Wóltańska, Sędzia WSA - Joanna Zabłocka, Protokolant st. sekr. sąd. - Agnieszka Małyszko, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 17 lutego 2015 r. sprawy ze skargi I. R. na decyzję Szefa Służby Celnej z dnia [...] czerwca 2014 r. nr [...] w przedmiocie wiążącej informacji taryfowej oddala skargę.

Uzasadnienie

Przedmiotem skargi z 1 lipca 2014 r. I. R. (dalej: skarżąca lub strona) jest decyzja Szefa Służby Celnej (dalej: Szef SC, organ odwoławczy lub II instancji) z [...] czerwca 2014 r. nr [...] utrzymująca w mocy decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. (dalej: Dyrektor IC lub organ I instancji) zawartą w wiążącej informacji taryfowej z [...] lutego 2014 r. nr [...] dotyczącej klasyfikacji używanego pojazdu marki Mitsubishi Pajero IV generacji. Zaskarżone orzeczenie zostało wydane w następującym stanie faktycznym.

W dniu [...] października 2013 r. skarżąca złożył wniosek o udzielenie wiążącej informacji taryfowej (WIT) na używany pojazd marki Mitsubishi Pajero IV generacji, wskazując, iż towar powinien być zaklasyfikowany pod pozycją 8704 oraz opisując sporny samochód jako: używany pojazd Mitsubishi Pajero, homologowany jako ciężarowy. Przedział pasażerski ma jeden rząd siedzeń (dla 2 osób, kierowca i pasażer), który jest oddzielony od przestrzeni służącej do przewozu towarów zamontowaną na stałe metalową przegrodą (krata metalowa). Przegroda jest na stałe przytwierdzona do pojazdu i jest zamontowana na całej szerokości i długości pojazdu tj. od dachu do podłogi. Przestrzeń ładunkowa nie posiada zamontowanych siedzeń dla pasażerów. W przestrzeni ładunkowej istnieją fabrycznie przewidziane przez producenta pojazdu miejsca (otwory konstrukcyjne) do mocowania siedzeń i pasów bezpieczeństwa, ale nie są one wykorzystane. Pojazd wyposażony jest w silnik o zapłonie samoczynnym o pojemności skokowej 3200 cm3. Dopuszczalna masa całkowita: 3030 kg, masa własna 2330 kg, ładowność 700 kg, długość 4900 mm, wysokość: 1900 mm, szerokość: 1875 mm, rozstaw osi: 2780 mm. Pojazd będzie służył zasadniczo do przewozu ładunków.