Wyrok WSA w Rzeszowie z dnia 24 lutego 2015 r., sygn. II SA/Rz 1199/14

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie w składzie następującym: Przewodniczący NSA Małgorzata Wolska Sędziowie WSA Ewa Partyka /spr./ WSA Paweł Zaborniak Protokolant sekretarz sądowy Sylwia Pacześniak po rozpoznaniu w Wydziale II na rozprawie w dniu 10 lutego 2015 r. sprawy ze skargi M. H. na decyzję Dyrektora Izby Celnej [...] z dnia [...] lipca 2014 r., nr [...] w przedmiocie orzeczenia dyscyplinarnego I. uchyla zaskarżoną decyzję; II. stwierdza, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu do czasu uprawomocnienia się niniejszego wyroku; III. zasądza od Dyrektora Izby Celnej [...] na rzecz skarżącego M. H. kwotę 257 zł /słownie: dwieście pięćdziesiąt siedem złotych/ tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego. IV. zarządza zwrot na rzecz skarżącego M. H. kwoty 200 zł /słownie: dwieście złotych/ tytułem nienależnie uiszczonego wpisu od skargi.

Uzasadnienie

Postanowieniem z dnia [.] października 2012 r. Naczelnik Urzędu Celnego w [.] wszczął przeciwko MH postępowanie wyjaśniające w sprawie niedopełnienia obowiązków służbowych. Następnie postanowieniem z dnia [.] listopada 2012 r. wszczął postępowanie dyscyplinarne w tej sprawie.

Orzeczeniem dyscyplinarnym z dnia [.] kwietnia 2013 r. nr [.] Naczelnik Urzędu Celnego w [.] (dalej NUC) uznał młodszego aspiranta celnego starszego specjalistę Służby Celnej MH za winnego popełnienia umyślnie przewinienia dyscyplinarnego określonego w art. 166 pkt 1 ustawy o Służbie Celnej w postaci niedopełnienia obowiązków służbowych związanych z nienależytym przeprowadzeniem procedury wywozu z terytorium Wspólnoty Europejskiej towarów dwoma środkami transportu w dniu 3 grudnia 2011 r., wymierzając mu za ten czyn karę dyscyplinarną wydalenia ze Służby Celnej.

Organ I instancji ustalił, że funkcjonariusz MH w inkryminowanym czasie był przydzielony do pełnienia służby na stanowisku odprawa samochodów ciężarowych TIR-WPR. W dniu 3 grudnia 2011 r. w Oddziale Celnym w [.] dokonał w systemie ECS potwierdzenia wyprowadzenia poza obszar celny Wspólnoty towaru przewożonego z Włoch do Ukrainy dwoma środkami transportu. Funkcjonariusz wprowadził do systemu błędne dane identyfikacyjne środków transportu (naczep), odnotowując również niezgodnie ze stanem faktycznym, że naczepy nie były zabezpieczone plombami. Wadliwie odnotowano także wagi pojazdów odbiegające od treści dokumentów przewozowych. Powyższe rozbieżności potwierdziła Państwowa Służba Celna Ukrainy.