Wyrok WSA w Warszawie z dnia 14 października 2014 r., sygn. V SA/Wa 747/14

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA - Mirosława Pindelska, Sędzia WSA - Izabella Janson, Sędzia WSA - Piotr Kraczowski (spr.), Protokolant specjalista - Justyna Macewicz, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 14 października 2014 r. sprawy ze skargi P. K. prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą [...] na decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. z dnia [...] stycznia 2014 r. nr [...] w przedmiocie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym oddala skargę

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z [...] stycznia 2014 r. nr [...] Dyrektor Izby Celnej w W. (dalej: Dyrektor IC) utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w C. (dalej: Naczelnik UC) z [...] września 2013 r. określającą P. K. prowadzącemu działalność gospodarczą pod nazwą [...] (dalej: skarżący lub podatnik) zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego marki H. [...], poj. silnika [...] cm3, rok prod. [...] w wysokości 9.499 zł.

Zaskarżona decyzja została wydana w następującym stanie faktycznym.

Skarżący 5 lipca 2009 r., na podstawie faktury nr [...] kupił na terytorium Danii od G. S. pojazd marki H. [...], za kwotę 87.000,00 DKK, który następnie został przemieszczony na terytorium kraju. Pojazd ten w dacie zakupu posiadał duński dowód rejestracyjny, z którego wynikało, że został zarejestrowany w Danii jako samochód ciężarowy do prywatnego transportu towarów (nr homologacyjny typu A14063-03). W dowodzie tym wskazano dwa miejsca siedzące.

Samochód 7 lipca 2009 r. został sprzedany firmie O. s.c. M. W., J. W. za kwotę 53.900 zł i w tym samym dniu ponownie sprzedany M. B. za kwotę 54.000 zł.

W dniu 16 lipca 2009 r. samochód został poddany badaniu technicznemu nr [...], w wyniku którego stwierdzono, że pojazd jest samochodem ciężarowym typu kombi o maksymalnej ładowności konstrukcyjnej przewidzianej przez producenta 400 kg (przy masie własnej pojazdu 1750 kg oraz dopuszczalnej masie całkowitej 2150 kg z dwoma miejscami siedzącymi). W tym samym dniu (16 lipca 2009 r.), na wniosek M. B., samochód został czasowo zarejestrowany na terytorium kraju jako samochód ciężarowy w Starostwie Powiatowym w S.