Wyrok WSA we Wrocławiu z dnia 7 listopada 2013 r., sygn. I SA/Wr 1295/13

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia WSA Maria Tkacz-Rutkowska (sprawozdawca), Sędziowie: Sędzia WSA Anetta Chołuj, Sędzia WSA Zbigniew Łoboda, Protokolant: Marek Sosnowski, po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 7 listopada 2013 r. sprawy ze skargi A spółki cywilnej we W. na decyzję Dyrektora Izby Celnej we W. z dnia [...] maja 2013 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego oddala skargę.

Uzasadnienie

1. Postępowanie przed organami podatkowymi.

1.1 Zaskarżoną decyzją Dyrektor Izby Celnej we W. utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego we W. z dnia [...] maja 2013 r. nr [...], określającą A spółce cywilnej we W. (dalej: spółka, strona, skarżąca) zobowiązanie w podatku akcyzowym z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego marki AUDI A6 w kwocie 12.167 zł.

1.2. Jak wynika z akt sprawy, organ podatkowy pierwszej instancji wszczął wobec spółki postępowanie w zakresie określenia wysokości zobowiązania w podatku akcyzowym z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu marki AUDI A6 o numerze nadwozia [...], rok produkcji 2008, pojemność silnika 2.967 cm³, w związku z ustaleniami zawartymi w protokole kontroli z dnia [...] lutego 2012 r. nr [...] w zakresie prawidłowości rozliczeń z budżetem państwa z tytułu importu i nabycia wewnątrzwspólnotowego pojazdów samochodowych za okres od 1 stycznia 2010 r. do 31 grudnia 2011 r. W toku przeprowadzonego postępowania organ podatkowy pierwszej instancji ustalił, że ww. samochód w dniu [...] czerwca 2011 r. (data wystawienia rachunku) strona zakupiła od niemieckiej firmy E z siedzibą w W. za kwotę 16.236,92 euro.

Pojazd został zakupiony za pośrednictwem internetowego portalu aukcyjnego AUTOBID.de die KFZ-ONLINE-AUKTION - www.auktion-markt.de. Po zakupie samochodu, w dniu 21 czerwca 2011 r. (w czasie gdy właścicielem była spółka), został on zarejestrowany na terenie Niemiec przez D. W. (wspólnika spółki), jako samochód ciężarowy z zamkniętą skrzynią ładunkową, z dwoma miejscami siedzącymi. Z dokumentu rejestracyjnego wynika, że pojazd posiadał ściankę grodziową oddzielającą przestrzeń ładunkową i zamknięte mocowania pasów bezpieczeństwa oraz siedzeń tylnego rzędu. Za datę powstania obowiązek podatkowego, tj. przemieszczenia pojazdu na teren kraju, z uwagi na brak innych dowodów, organ przyjął datę badania technicznego, tj. 13 lipca 2011 r., (pierwszy dowód potwierdzający obecność ww. samochodu w Polsce). W badaniu technicznym przeprowadzonym przez Stację Kontroli Pojazdów nr [...] w B. określono samochód jako ciężarowy, typu van z dwoma miejscami siedzącymi.