Wyrok WSA w Warszawie z dnia 28 lipca 2011 r., sygn. VI SA/Wa 748/11

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Grażyna Śliwińska (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Małgorzata Grzelak Sędzia WSA Pamela Kuraś-Dębecka Protokolant ref. staż. Katarzyna Smaga po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 28 lipca 2011 r. sprawy ze skargi P. S.A. z siedzibą w G. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] stycznia 2011 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej oddala skargę

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia [...] stycznia 2011 r. nr [...] Główny Inspektor Transportu Drogowego utrzymał w mocy decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] października 2010 r. nr [...] nakładającą na P. S. A. z siedzibą w G. (dalej też jako strona skarżąca, skarżąca) karę pieniężną w wysokości 7 920 złotych.

Podstawę faktyczną niniejszego rozstrzygnięcia stanowiło przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi na drodze, na której dopuszczony jest ruch pojazdów o naciskach osi do 8 t:

- dopuszczalnego nacisku osi dla pojedynczej osi nienapędowej,

- dopuszczalnego nacisku osi dla podwójnej osi, przy odległości pomiędzy osiami składowymi nie mniejszej niż 1,3 m i mniejszej niż 1,8 m,

- przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów.

Fakt ten został ujawniony w dniu [...] sierpnia 2010 r. w O., gdzie przeprowadzono kontrolę pojazdu marki M. o nr rej. [...] wraz z przyczepą o nr rej. [...] prowadzonego przez M. K. Przesłuchany w charakterze świadka kierowca kontrolowanego pojazdu M. K. zeznał, iż nie wiedział, że ma przekroczoną dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdu, ponieważ na dokumentach przewozowych nie było wpisanej wagi przewożonej kostki brukowej. Ponadto dodał on, iż nie był ważony, ponieważ załadowca wagi nie posiada. Po czynnościach załadunkowych osoba dokonująca załadunku wózkiem widłowym nie zwróciła także uwagi kierowcy, że ładunek może przekraczać dopuszczalne normy. Przed czynnościami załadunkowymi nie zapytano się także kierowcy o to, czy załadowany towar wraz z masą pojazdów nie przekroczy dopuszczalnych norm przewidzianych na taki zestaw.