Wyrok WSA w Poznaniu z dnia 15 września 2010 r., sygn. III SA/Po 77/10

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu w składzie następującym : Przewodniczący Sędzia WSA Walentyna Długaszewska (spr.) Sędziowie NSA Tadeusz M. Geremek WSA Barbara Koś Protokolant: st. sekr. sąd. Kamila Błaszkiewicz po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 15 września 2010 r. przy udziale sprawy ze skargi W. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...]r. Nr [...] w przedmiocie określenia wartości celnej towaru oraz kwoty wynikającej z długu celnego oddala skargę /-/ B. Koś /-/ W. Długaszewska /-/ T. M. Geremek

Uzasadnienie

Dyrektor Urzędu Celnego decyzją z dnia 24 września 2001r. Nr [...], działając na podstawie art. 207 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja Podatkowa (Dz. U. Nr 137 poz. 926 z późn. zm.) w związku z art. 262, art. 23 § 1, art. 65 § 4 pkt 2 lit b i c, art. 83, art. 85 § 1 ustawy z dnia 9 stycznia 1997r. Kodeks celny ( Dz. U. Nr 23 poz. 117 ze zm.) uznał zgłoszenie celne SAD Nr [...] dokonane na rzecz W. K. za nieprawidłowe w części dotyczącej określenia kwoty wynikającej z długu celnego oraz zapisów w polach 22, 42, 46 i 47 w wierszu pierwszym, w związku z niewłaściwie zadeklarowaną wartością celną towaru i ustalił wartość objętego zgłoszeniem celnym samochodu na kwotę 70.571 zł oraz niedobór cła w kwocie 19.377,90 zł.

W uzasadnieniu decyzji organ I instancji wskazał, że w dniu 9 października 1998r. wg dokumentu SAD Nr [...] objęto procedurą dopuszczenia do obrotu samochód osobowy marki Toyota RAV 4, 2.0, rok produkcji 1998, sprowadzony przez W. K. Do zgłoszenia celnego strona dołączyła między innymi umowę sprzedaży zawartą pomiędzy firmą A. G., I., a W. K., w której strony ustaliły cenę sprzedaży przedmiotowego samochodu na kwotę 46.000ATS. Dalej Dyrektor Urzędu Celnego podał, że Biuro Współpracy Międzynarodowej Głównego Urzędu Ceł na wniosek Urzędu Celnego w Cieszynie w związku z informacjami o procederze sprowadzania luksusowych samochodów marki Toyota jako uszkodzonych, a tym samym o wielokrotnie niższej cenie niż rzeczywista ich wartość, zwróciło się do Austriackich Władz Celnych o zweryfikowanie powyższej umowy sprzedaży (Selling Contract z 8 października 1998 roku) dotyczącej samochodu objętego postępowaniem.