Wyrok WSA w Warszawie z dnia 6 kwietnia 2009 r., sygn. VI SA/Wa 2580/08

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Ewa Frąckiewicz (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Andrzej Czarnecki Sędzia WSA Olga Żurawska - Matusiak Protokolant Aneta Stefaniak po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 6 kwietnia 2009 r. sprawy ze skargi L. L. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] października 2008 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej oddala skargę

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] października 2008 r., nr [...] Główny Inspektor Transportu Drogowego utrzymał w mocy decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] lipca 2008 r. nr [...] o nałożeniu na L. L. kary pieniężnej w wysokości 17 580 złotych za przejazd pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia.

Powyższe decyzje zostały wydane w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy.

W dniu [...] maja 2008 r. kontroli drogowej przy ulicy [...] w R[...] (droga wojewódzka nr [...]) poddany został pojazd marki [...] o nr rej. [...], należący do skarżącego L. L., którym strona wykonywała transport drogowy pospółki. Pojazdem tym kierował Pan R. K. Ww. pojazd poddano ważeniu, na legalizowanym miejscu ważenia pojazdów zlokalizowanym przy drodze wojewódzkiej nr [...] w miejscowości K. za pomocą nieautomatycznych elektronicznych wag przenośnych do pomiarów statycznych o numerach fabrycznych [...] i [...] z legalizacją ważną odpowiednio do dnia 30 marca 2009 r. i 31 maja 2009 r. Z przeprowadzonej kontroli został sporządzony protokół, który został podpisany przez kierowcę oraz inspektora transportu drogowego. Kopia protokołu została doręczona kierującemu pojazdem. W wyniku ważenia pojazdu stwierdzono przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi na drodze, na której dopuszczony jest ruch pojazdów o naciskach osi do 8 t dopuszczalnego nacisku osi dla podwójnej osi napędowej pojazdów silnikowych, przy odległości między osiami składowymi nie mniejszej niż 1,3 m i mniejszej niż 1,8 m oraz przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.