Wyrok WSA w Lublinie z dnia 4 grudnia 2007 r., sygn. III SA/Lu 485/07

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Zdzisław Sadurski (sprawozdawca), Sędziowie Sędzia NSA Jerzy Marcinowski, Sędzia NSA Marek Zalewski, Protokolant Sekretarz sądowy Wiesława Dudek, po rozpoznaniu w Wydziale III na rozprawie w dniu 4 grudnia 2007 r. sprawy ze skargi [...] Spółka z ograniczona odpowiedzialnością z siedzibą w B. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia [...] lipca 2007 r. nr [...] w przedmiocie kary za przejazd pojazdem ponadnormatywnym oddala skargę

Uzasadnienie

Zaskarżoną decyzją z dnia [...] lipca 2007 r. Nr [...], wydaną przez Dyrektora Izby Celnej na podstawie art.138 § 1 pkt 1 z dnia 14 czerwca 1960 r. kodeks postępowania administracyjnego ( t.j. Dz. U. z 2000 r., Nr 98, poz.1071 ze zm.), art. 64 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz. 908 ze zm.), art. 4 pkt 25, art. 13 g ust. 1-4, art. 40 b ust. 2 oraz pkt 7.6 lit. d) załącznika nr 2 do ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2004 r., Nr 204, poz. 2086 ze zm.), po rozpatrzeniu odwołania z dnia [...] maja 2007 r. od decyzji Naczelnika Urzędu Celnego nr [...] z dnia [...] maja 2007 r., utrzymano w mocy decyzję organu pierwszej instancji.

W uzasadnieniu organ wskazał, że w dniu [...] marca 2007 r. funkcjonariusze Oddziału Celnego Drogowego podczas kontroli środka przewozowego - ciągnika marki [...] z naczepą marki [...] o numerach rejestracyjnych [...], zarejestrowanego przed [...] marca 2003 r. użytkowanego przez U. [...] sp. z o.o. wyjeżdżającego z terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, dokonali pomiaru dynamicznego obciążenia osi pojazdu oraz wymiarów zewnętrznych pojazdu określonych przepisami Prawa o ruchu drogowym. Wyniki przeprowadzonych pomiarów wykazały, iż nacisk na potrójną oś naczepy przy limicie dla takiej osi na drodze w której ciągu komunikacyjnym usytuowane jest przejście graniczne w D. do 24,00t wyniósł 27,40 t co stanowi przekroczenie dopuszczalnego nacisku dla potrójnej osi naczepy o 3,40 t. Z kontroli sporządzono protokół Nr [...] z dnia [...] marca 2007 r., w którym kierowca kontrolowanego pojazdu został pouczony o możliwości zgłoszenia uwag odnośnie dokonanych czynności. Uwag żadnych nie wniesiono.