Wyrok WSA w Łodzi z dnia 7 maja 2007 r., sygn. III SA/Łd 238/07

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi - Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Janusz Furmanek, Sędziowie Sędzia WSA Małgorzata Łuczyńska, Asesor WSA Ewa Alberciak (spr.), Protokolant referendarz sądowy Leszek Foryś, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 7 maja 2007 roku sprawy ze skargi W. O. - P.H.U. "A" z siedzibą w K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Ł. z dnia [...] nr [...] w przedmiocie odmowy uznania towaru za towar powracający oddala skargę.

Uzasadnienie

III SA/Łd 238/07

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] Nr [...], wydaną na podstawie art. 207 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137 z 1997r., poz. 926 ze zm.), art.17, art. 83 § 1, art.191 - 193, art. 262 ustawy z dnia 9 stycznia 1997 r. - Kodeks celny ( tj. Dz.U. 2001 Nr 75, poz. 802 ze zm.), w związku z art. 26 ustawy z dnia 19 marca 2004 r. - Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo celne (Dz.U. Nr 68 poz. 623), po rozpatrzeniu wniosku złożonego w dniu 9 czerwca 2006 r. przy odwołaniu od decyzji nr [...], uzupełnionego w dniu 13 lipca 2006 r., Naczelnik Urzędu Celnego I w Ł. odmówił uznania samochodu marki Volkswagen Transporter T4 nr nadwozia [...], nr silnika [...] rok produkcji 2001, dopuszczonego do obrotu na polskim obszarze celnym w dniu 7 lipca 2003 r. wg zgłoszenia celnego [...], za towar powracający.

W uzasadnieniu organ I instancji wskazał, iż w dniu 7 lipca 2003 r. objęto procedurą dopuszczenia do obrotu samochód ciężarowy marki Volkswagen Transporter T4 nr nadwozia [...], numer silnika [...], rok produkcji 2001. Importerem towaru był W. O. prowadzący działalność gospodarczą pod nazwą PHU A w K. Zgłoszenie zostało przyjęte i zarejestrowane pod nr [...]. Decyzją nr [...] z [...] uznano przedmiotowe zgłoszenie za nieprawidłowe w części dotyczącej wartości celnej towaru oraz określono kwotę długu celnego, przyjmując do jej wyliczenia obniżoną stawkę celną 0%. Podstawą do zastosowania preferencji celnych było świadectwo przewozowe EUR 1 Nr [...] z dnia [...] załączone do dokumentu SAD, potwierdzające preferencyjne pochodzenie samochodu z Unii Europejskiej. Po zwolnieniu towaru organ celny przekazał do weryfikacji niemieckim władzom celnym, za pośrednictwem Izby Celnej w Ł, ww. świadectwo EUR 1, celem potwierdzenia jego autentyczności oraz rzetelności danych w nim zawartych. Przeprowadzona przez niemiecką administrację celną kontrola weryfikacyjna wykazała, iż przedmiotowy samochód posiada polskie, a nie unijne preferencyjne pochodzenie. Z uwagi na to, że Taryfa celna nie przewidywała obniżonej stawki celnej na towar z polskim preferencyjnym pochodzeniem, decyzją nr [...] z dnia [...] Naczelnik Urzędu Celnego I w Ł., po wznowieniu postępowania z urzędu określił prawidłową kwotę długu celnego w wysokości 16037,00 zł z zastosowaniem stawki celnej autonomicznej w wysokości 35%. W dniu 9 czerwca 2006 r. wpłynęło odwołanie od przedmiotowej decyzji, złożone przez adwokata L. O., działającego z upoważnienia W. O., w którym, z ostrożności procesowej, został zawarty wniosek o uznanie przedmiotowego samochodu za towar powracający i zwolnienie go z tego tytułu z należności przywozowych.