Wyrok WSA w Warszawie z dnia 30 marca 2006 r., sygn. VI SA/Wa 2146/05

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Jolanta Królikowska-Przewłoka Sędziowie Sędzia WSA Grażyna Śliwińska (spr.) Asesor WSA Agnieszka Łąpieś-Rosińska Protokolant Michał Syta po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 30 marca 2006 r. sprawy ze skargi M. K. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] sierpnia 2005r., Nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej 1. uchyla zaskarżoną decyzję; 2. orzeka, że uchylona decyzja nie podlega wykonaniu.

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] maja 2005 r. nr [...][...] Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego nałożeniu na przedsiębiorcę M. K. karę pieniężną w wysokości 7605,- zł tytułem przejazdu po drodze krajowej pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia.

Główny Inspektor Transportu Drogowego po rozpatrzeniu odwołania przedsiębiorcę M. K. decyzją z dnia [...] sierpnia 2005r., nr [...]:

1. utrzymał decyzję organu I instancji w mocy w części dotyczącej kary pieniężnej w wysokości 1440 złotych za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej.

2. uchylił zaskarżoną decyzję w części dotyczącej kary pieniężnej w wysokości i umorzył postępowanie I instancji w tym zakresie.

Podstawę prawną rozstrzygnięcia stanowił art. 138 § 1 pkt 2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. Nr 98, poz. 1071 ze zm.), art. 61 ust. liii, art. 64 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 58 poz. 515), art. 13 g ust. 1 oraz art. 40 c ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2004 r., Nr 204 poz. 2086), lp. 5 pkt 1 lit. c) i d), lp.5 pkt 11 lit. c) i d), lp. 7 pkt 2 lit. b) załącznika do w/w ustawy o drogach publicznych.

Podstawę faktyczną niniejszego rozstrzygnięcia stanowiły ustalenia kontroli przeprowadzonej w dniu [...] kwietnia 2005 r. na drodze krajowej nr [...] w miejscowości R. Zatrzymany do kontroli pojazd marki [...] o nr rej. [...] wraz z przyczepą o nr rej. [...] prowadzony był przez pana M. K. Po dokonaniu pomiaru nacisków osi i masy całkowitej pojazdu stwierdzono przekroczenie dopuszczalnego nacisku na pojedynczą oś nienapędową o 18,42 kN (nacisk na pojedynczą oś nienapędową wynosił 103,72 kN), na podwójną oś napędową o 72,75 kN (nacisk na podwójną oś napędową wynosił 226,65 kN) oraz stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów o 14,55 tony (dmc kontrolowanego zespołu pojazdów wynosiła 56,55 tony). Powyższe dane potwierdzał protokół kontroli oraz protokół z ważenia pojazdu. Organ I instancji nałożył na stronę karę pieniężną w łącznej wysokości 7605 zł.