Wyrok WSA w Warszawie z dnia 14 września 2005 r., sygn. VI SA/Wa 506/05

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Magdalena Bosakirska Sędziowie Asesor WSA Andrzej Czarnecki Asesor WSA Izabela Głowacka-Klimas (spr.) Protokolant Anna Błaszczyk po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 14 września 2005 r. sprawy ze skargi "D." Spółka Jawna z siedzibą w B. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] grudnia 2004r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej oddala skargę

Uzasadnienie

Decyzją z dnia [...] września 2004r. [...] Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego nałożył na firmę "D." karę pieniężną w wysokości 8400zł.

Podstawę faktyczną niniejszego rozstrzygnięcia stanowiło wykonywanie przez prowadzącego pojazd marki [...] o numerze rejestracyjnym [...], w dniu [...] czerwca 2004 r., przewozu na potrzeby własne niezgodnie z warunkami wykonywania takich przewozów określonymi w ustawie o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 r. oraz nieokazanie wykresówek przez kierujących pojazdem kierowców.

Strona złożyła odwołanie, wnosząc o uchylenie zaskarżonej decyzji w części dotyczącej nałożenia kary pieniężnej w wysokości 8000 (ośmiu tysięcy) złotych. W odwołaniu podniosła, że nie zgadza się ze stanowiskiem [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, że jakoby nie spełnia warunków przewozu na potrzeby własne. W ocenie strony przewóz, który miał miejsce [...] czerwca 2004r. spełniał wszystkie przesłanki z art. 4 pkt 4 ustawy o transporcie drogowym. W ocenie strony pojęcie "pracownika", o którym mowa w art. 4 pkt 4 należy rozumieć w znaczeniu szerokim.

Decyzją z dnia [...] grudnia 2004r. Główny Inspektor Transportu Drogowego utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję w zakresie kary 8000 zł. W uzasadnieniu podał między innymi, że:

Stosownie do art. 4 pkt 4 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym przewóz na potrzeby własne to każdy przejazd pojazdu po drogach publicznych z pasażerami lub bez, załadowanego lub bez ładunku, przeznaczonego do nieodpłatnego krajowego i międzynarodowego przewozu drogowego osób lub rzeczy, wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do jego podstawowej działalności gospodarczej, spełniający łącznie następujące warunki: