Wyrok WSA w Gdańsku z dnia 22 wrzenia 2005 r., sygn. III SA/Gd 238/04

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku w składzie następującym: Przewodniczący NSA Marek Gorski, Sędziowie : WSA Arkadiusz Despot-Mładanowicz, Asesor WSA Krzysztof Gruszecki (spr.), Protokolant Wioleta Gładczuk, po rozpoznaniu w dniu 22 września 2005 r. na rozprawie sprawy ze skargi "A" Spółki Akcyjnej w W. na decyzję Dyrektora Izby Celnej z dnia 26 lutego 2004 r. nr [...] w przedmiocie ustalenia wartości celnej towaru oddala skargi.

Uzasadnienie

Zaskarżonymi decyzjami Dyrektor Izby Celnej na podstawie art. 233 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz. 926 ze zm.), art. 21, art. 23 § 1, art. 30 § 1 pkt 5, art. 85 § 1 oraz art. 262 ustawy z dnia 9 stycznia 1997 r. - Kodeks celny (tj. Dz. U. z 2001 r., Nr 75 poz. 802 ze zm.) utrzymał w mocy decyzje wydane przez Naczelnika Urzędu Celnego :

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

- z dnia 28 listopada 2003 r. nr [...],

o uznaniu za nieprawidłowe zgłoszeń celnych, dokonanych na rzecz "A" S.A. w W., w części dotyczącej wartości celnej samochodów i określające kwotę wynikającą z długu celnego oraz wysokość odsetek wyrównawczych należnych od powstałego niedoboru cła.

W uzasadnieniach zaskarżonych decyzji organ odwoławczy wskazał, że "A" S.A. w grudniu 2000 r. dokonała szeregu zgłoszeń celnych samochodów marki SEAT zakupionych od producenta, hiszpańskiej firmy "S" S.A. W każdym z przedmiotowych zgłoszeń podano wartość celną pojazdów i zadeklarowano je na warunkach dostawy FOB statek Barcelona; w zgłoszeniach zadeklarowano także koszty transportu.

Po przeprowadzeniu kontroli przez funkcjonariuszy Wydziału Kontroli Podmiotów Gospodarczych Izby Celnej w zakresie przestrzegania przepisów i wartości celnej pojazdów zgłoszonych w procedurze dopuszczenia do obrotu stwierdzono, że "A" S.A. na podstawie umowy zawartej z hiszpańską firmą "S" S.A. jest wyłącznym importerem na terytorium Polski produktów firmy "S" (samochody, części zamienne, komponenty). W toku kontroli ustalono, iż Spółka zakupiła od firmy "S" m.in. samochody, które uległy uszkodzeniu w wyniku gradobicia w lipcu 1999 r. na placu fabrycznym w M.,