Na podstawie art.18 ust.2 pkt.15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (tj. Dz. U. 2013 r., poz. 594 z późn. zm.[1])) i art.15 ust.2 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. 2011 r. Nr 5, poz. 13 z późn. zm.[2])), Rada Miasta Luboń uchwala, co następuje:

§ 1. Określa się przystanki komunikacyjne, których właścicielem lub zarządzającym jest Miasto Luboń, udostępniane dla operatorów i przewoźników, wymienione w załączniku Nr 1 do uchwały.

§ 2. Określa się warunki i zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych, o których mowa w § 1 zawarte w załączniku Nr 2 do uchwały.

§ 3. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Luboń.

§ 4. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Wielkopolskiego.

Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr XXXIX/241/2013
Rady Miasta Luboń
z dnia 28 listopada 2013 r.

Kierunek z Lubonia do Poznania

Kierunek z Poznania do Lubonia

Załącznik Nr 2 do Uchwały Nr XXXIX/241/2013
Rady Miasta Luboń
z dnia 28 listopada 2013 r.

ZASADY I WARUNKI KORZYSTANIA
PRZEZ OPERATORÓW I PRZEWOŹNIKÓW
Z PRZYSTANKÓW KOMUNIKACYJNYCH ORAZ DWORCÓW

1. Korzystanie z przystanków komunikacyjnych i dworców wymaga spełnienia następujących warunków:

1) posiadanie uprawnień do wykonywania publicznego transportu zbiorowego na danej linii komunikacyjnej, liniach komunikacyjnych lub sieci komunikacyjnej, lub prowadzenia działalności w zakresie przewozu osób, odpowiednio do rodzaju przewozu.

2) wnoszenie opłat za korzystanie z przystanków komunikacyjnych i dworców określonych uchwałą Rady Miasta Luboń w sprawie ustanowienia stawek opłat za korzystanie z przystanków komunikacyjnych lub dworców,których miasto jest właścicielem lub zarządzającym.

2. Ustala się następujące zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych i dworców :

1) zatrzymywanie pojazdów na przystankach komunikacyjnych i dworcach

a) odbywa się według uzgodnionego rozkładu jazdy,

b) powinno zapewniać innym użytkownikom korzystanie z nich na równych prawach,

c) winno umożliwić pasażerom dogodne wsiadanie i wysiadanie,

d) następuje wyłącznie na czas niezbędny do wsiadania i wysiadania pasażerów lub w przypadku sprzedaży biletów przez kierującego pojazdem na czas potrzebny do pobrania należności,

e) zabrania się bez zgody Miasta Luboń umieszczania na przystankach innych informacji lub reklam, niż te, które dotyczą rozkładu jazdy,

f) w przypadku prowadzenia jakichkolwiek prac na przystankach komunikacyjnych lub dworcach zastrzega się możliwość zmiany lokalizacji tych obiektów oraz prawa do ich likwidacji bądź czasowego zawieszania w funkcjonowaniu.W przypadku likwidacji lub czasowego zawieszenia funkcjonowania przystanku komunikacyjnego, przewoźnik lub operator ma prawo do korzystania z przystanków zamiennych tj. utworzonych zamiennych przystanków tymczasowych o tej samej nazwie w zmienionej lokalizacji (zbliżonej) lub nowych przystanków tymczasowych o innej nazwie w zbliżonej lokalizacji.

3. Operatorzy i przewoźnicy zobowiązani są uzyskać od właściciela lub zarządzającego przystankami i dworcami uzgodnienia w zakresie wskazania przystanków komunikacyjnych i dworców oraz odpłatności za korzystanie z tych obiektów.

Uzasadnienie

do UCHWAŁY nr XXXIX/241/2013 RADY MIASTA LUBOŃ z dnia 28 listopada 2013 roku

w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych i dworców, których właścicielem lub zarządzającym jest Miasto Luboń oraz warunków i zasad korzystania z tych obiektów.

Zgodnie z art.18 ust.2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca o samorzadzie gminnym (j.t.: Dz.U. z 2013r. poz.594 ,poz. 645) oraz art.15 ust.1 pkt.6 ustawy z dnia 16 grudnia 2010r.o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011r. Nr 5, poz.13, z 2012r. Nr 228, poz.1368) należy podjąć uchwałę w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych i dworców oraz warunków i zasad korzystania, o których mowa w ust.1 pkt 6.

Wykaz przystanków, których właścicielem lub zarządzającym jest Miasto Luboń, udostępnionych dla operatorów i przewoźników zawarto w załączniku nr 1 do niniejszej uchwały, natomiast zasady i warunki korzystania przez operatorów i przewoźników znajdują się w załączniku nr 2.

Wobec powyższego podjęcie uchwały jest konieczne i zasadne.