Na podstawie art. 48 ust. 1 i ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (t.j. Dz.U. z 2003 r. Nr 153, poz.1502, Nr 170, poz.1652, z 2004 r. Nr 6, poz. 41, Nr 93, poz.895, Nr 273, poz.2703, z 2005 r. Nr 203, poz. 1683, z 2006 r. Nr 220, poz.1600, Nr 249, poz.1834, z 2007 r. Nr 21, poz. 125, z 2008 r. Nr 171, poz.1055, z 2009 r. Nr 92, poz.753, Nr 98, poz.817, z 2011 r. Nr 32, poz.159, Nr 106, poz. 622, Nr 134, poz.778 i Nr 228, poz. 1368 oraz

§ 1. 1. Przepisy zarządzenia mają zastosowanie do statków morskich o polskiej przynależności, o pojemności brutto 500 i powyżej, przeznaczonych lub używanych do prowadzenia działalności gospodarczej, z wyjątkiem statków morskich przeznaczonych lub używanych do rybołówstwa morskiego.

2. Armator statku morskiego o którym mowa w ust. 1, uprawiający żeglugę międzynarodową lub pomiędzy portami innego państwa, obowiązany jest przestrzegać minimalnych standardów warunków pracy i życia marynarzy na statku określonych w Konwencji o pracy na morzu, przyjętej przez Międzynarodową Organizację Pracy w Genewie w dniu 23 lutego 2006 r., zwanej dalej "Konwencją MLC", dotyczących w szczególności minimalnego wieku umożliwiającego podjęcie pracy na statku, świadectw zdrowia, kwalifikacji zawodowych marynarzy, marynarskiej umowy o pracę, pośrednictwa pracy, czasu pracy i odpoczynku, składu załogi statku, warunków zakwaterowania, wyżywienia i przygotowania posiłków, pomieszczeń rekreacyjnych, bezpieczeństwa i higieny pracy, opieki medycznej, wypłaty wynagrodzeń i innych świadczeń oraz procedur składania skarg.

§ 2. 1. Statek morski, o którym mowa w § 1, obowiązany jest posiadać Morski Certyfikat Pracy lub Tymczasowy Morski Certyfikat Pracy oraz Deklarację Zgodności.

2. Dokumenty, określone w ust.1 wydaje Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni dla statków, których port macierzysty jest położony na obszarze właściwości terytorialnej Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni na wniosek armatora, na podstawie pozytywnego wyniku przeprowadzonej inspekcji warunków pracy i życia marynarzy na statku oraz po weryfikacji danych podanych przez armatora w Deklaracji Zgodności.

3. Wpisy w Deklaracji Zgodności dokonuje się w języku polskim i w języku angielskim.

§ 3. 1. Morski Certyfikat Pracy oraz Tymczasowy Morski Certyfikat Pracy potwierdza, że statek spełnia wymagania w zakresie warunków pracy i życia marynarzy na statku określone w Konwencji MLC.

2. Deklaracja Zgodności potwierdza, że na statku są przestrzegane warunki określone w Konwencji MLC dotyczące minimalnego wieku umożliwiającego podjęcie pracy na statku, świadectw zdrowia, kwalifikacji zawodowych marynarzy, marynarskiej umowy o pracę, pośrednictwa pracy, czasu pracy i odpoczynku, składu załogi statku, warunków zakwaterowania, wyżywienia i przygotowania posiłków, pomieszczeń rekreacyjnych, bezpieczeństwa i higieny pracy, opieki medycznej, wypłaty wynagrodzeń i innych świadczeń oraz procedur składania skarg.

§ 4. 1. Morski Certyfikat Pracy oraz Deklarację Zgodności wydaje się na okres nieprzekraczający 12 miesięcy, jednak nie dłuższy niż do dnia 20 sierpnia 2014 r.

2. Tymczasowy Morski Certyfikat Pracy wydaje się na okres niezbędny do uzyskania Morskiego Certyfikatu Pracy nie dłuższy niż 6 miesięcy. Okres ten nie może być przedłużony.

§ 5. Tymczasowy Morski Certyfikat Pracy wydaje się dla statku:

1) nowo zbudowanego, po oddaniu go do eksploatacji,

2) który zmienił przynależność,

3) na którym armator przejął odpowiedzialność za jego eksploatację.

§ 6. 1. Morski Certyfikat Pracy oraz Tymczasowy Morski Certyfikat Pracy traci ważność, jeżeli:

1) statek zmienił przynależność;

2) armator przestał być odpowiedzialny za eksploatację statku;

3) dokonane znaczące zmiany w konstrukcji lub wyposażeniu statku.

2. Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni .może unieważnić wydany dla statku Morski Certyfikat Pracy, jeżeli nie spełnia on postanowień Konwencji MLC, a armator nie podjął wymaganych środków naprawczych.

§ 7. Wzór:

1) Morskiego Certyfikatu Pracy określa załącznik nr 1 do zarządzenia porządkowego,

2) Tymczasowego Morskiego Certyfikatu Pracy, określa załącznik nr 2 do zarządzenia porządkowego,

3) Deklaracji Zgodności określa załącznik nr 3 do zarządzenia porządkowego.

§ 8. Deklarację Zgodności dołącza się do Morskiego Certyfikatu Pracy.

§ 9. Dokumenty, określone w § 2 ust.1 armator statku obowiązany jest:

1) przechowywać na statku w oryginale,

2) umieścić ich kopie na statku w widocznym i dostępnym dla marynarzy miejscu.

§ 10. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem 12 lipca 2013 r. i podlega opublikowaniu w Dziennikach Urzędowych Województw Pomorskiego i Warmińsko - Mazurskiego.

Załącznik Nr 1 do Zarządzenia Porządkowego Nr 12
Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni
z dnia 11 lipca 2013 r.
Zalacznik1.pdf

MORSKI CERTYFIKAT PRACY

Załącznik Nr 2 do Zarządzenia Porządkowego Nr 12
Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni
z dnia 11 lipca 2013 r.
Zalacznik2.pdf

TYMCZASOWY MORSKI CERTYFIKAT PRACY

Załącznik Nr 3 do Zarządzenia Porządkowego Nr 12
Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni
z dnia 11 lipca 2013 r.
Zalacznik3.pdf

DEKLARACJA ZGODNOŚCI