Akt prawny
Alerty
Uchwała nr 206/XXXVI/2010 Rady Gminy Radłów
z dnia 27 października 2010r.
w sprawie określenia wysokości stawek i wprowadzenia zwolnień w podatku od środków transportowych
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U z 2001 r. Nr 142, poz. 1591, z 2002 r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271 i Nr 214, poz. 1806, z 2003 r. Nr 80, poz. 717 i Nr 162 poz. 1568; z 2004 r. Nr 102, poz. 1055, Nr 116, poz. 1203 i Nr 167, poz. 1759, z 2005 r. Nr 172, poz. 1441 i Nr 175, poz. 1457, z 2006 r. Nr 17, poz. 128 i Nr 181, poz. 1337, z 2007 r. Nr 48, poz. 327, Nr 138, poz. 974 i Nr 173, poz. 1218, z 2008 r. Nr 180, poz. 1111 i Nr 223, poz. 1458, z 2009 r. Nr 52, poz. 420 i Nr 157, poz. 1241 oraz z 2010 r. Nr 28, poz. 142 i 146, Nr 40, poz. 230 i Nr 106, poz. 675), art. 10 ust.1 i 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U z 2010 r. Nr 95, poz. 613 i Nr 96, poz. 620); Rada Gminy uchwala, co następuje:
§ 1. Określa się stawki podatku od środków transportowych w następujących wysokościach:
1) od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i poniżej 12 ton
| Dopuszczalna masa całkowita (w tonach) | Stawka podatku w złotych | |
| Spełnia normy czystości spalin EURO lub posiada katalizator | Pozostałe | |
| powyżej 3,5 do 5,5 włącznie | 592,00 | 614,00 |
| powyżej 5,5 do 9 włącznie | 1.026,00 | 1.049,00 |
| powyżej 9 i poniżej 12 | 1.145,00 | 1.168,00 |
2) od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton, z tym, że w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia
| Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita (w tonach) | Stawka podatku w złotych | |||
| Nie mniej niż | mniej niż | Oś jezdna (osie) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych | |
| Dwie osie | ||||
| 12 | 15 | 1.207,00 | 1.323,00 | |
| 15 | 1447,00 | 1.565,00 | ||
| Trzy osie | ||||
| 12 | 19 | 1.447,00 | 1.565,00 | |
| 19 | 25 | 1.688,00 | 1.900,00 | |
| 25 | 1.810,00 | 1.929,00 | ||
| Cztery osie i więcej | ||||
| 12 | 25 | 1.810,00 | 1.929,00 | |
| 25 | 31 | 2.050,00 | 2.858,47 | |
| 31 | 2.531,00 | 2.858,47 | ||
3) od ciągnika siodłowego lub balastowego przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton,
| Dopuszczalna masa całkowita | Stawka podatku w złotych | |
| Spełnia normy czystości spalin EURO lub posiada katalizator | Pozostałe | |
| od 3,5 i poniżej 12 | 1.387,00 | 1.565,00 |
4) od ciągnika siodłowego lub balastowego przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia
| Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: ciągnik siodłowy +naczepa, ciągnik balastowy + przyczepa (w tonach) | Stawka podatku w złotych | |||
| Nie mniej niż | mniej niż | Oś jezdna (osie) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych | |
| Dwie osie | ||||
| 12 | 18 | 1.447,00 | 1.565,00 | |
| 18 | 31 | 2.050,00 | 2.209,40 | |
| 31 | 36 włącznie | 2.209,40 | 2.209,40 | |
| powyżej 36 | 2.266,00 | 2.267,00 | ||
| Trzy osie | ||||
| 12 | 40 | 2.050,00 | 2.858,47 | |
| 40 | 2.858,47 | 2.858,47 | ||
5) od przyczepy lub naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego
| Dopuszczalna masa całkowita (w tonach) | Stawka podatku w złotych |
| Od 7 i poniżej 12 | 1.207,00 |
6) od przyczepy lub naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton, z wyjątkiem związanych włącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego, z tym, że w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia,
| Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita | Stawka podatku w złotych | ||
| Nie mniej niż | mniej niż | Oś jezdna (osie) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne | Inne systemy zawieszenia osi jezdnych |
| Jedna oś | |||
| 12 | 25 | 603,00 | 722,00 |
| 25 | 36 włącznie | 784,00 | 844,00 |
| powyżej 36 | 801,00 | 864,00 | |
| Dwie osie | |||
| 12 | 36 włącznie | 1.484,00 | 1.565,00 |
| powyżej 36 | 38 | 1.688,00 | 2.038,00 |
| 38 | 1.723,00 | 2.089,00 | |
| Trzy osie | |||
| 12 | 38 | 1.595,00 | 1.688,00 |
| 38 | 1.635,00 | 1.731,00 | |
7) od autobusu, z tym, że w zależności od ilości miejsc do siedzenia oraz jego wpływu na środowisko,
| Ilość miejsc do siedzenia | Stawka podatku w złotych | ||
| Spełnia normy czystości spalin EURO lub posiada katalizator | Pozostałe | ||
| Do 15 miejsc | 554,00 | 673,00 | |
| Powyżej 15 do 29 miejsc | 1.086,00 | 1.206,00 | |
| Równej lub wyższej niż 30 miejsc | 1.567,00 | 1.688,00 | |
§ 2. Zwalnia się z podatku od środków transportowych autobusy wykorzystywane wyłącznie do przewozu uczniów.
§ 3. Wykonanie uchwały powierza się Wójtowi Gminy
§ 4. Traci moc uchwała Nr 160/XXIX/2009Rady Gminy w Radłowie z dnia 26 listopada 2009 roku w sprawie określenia wysokości stawek i wprowadzenia zwolnień w podatku od środków transportowych.
§ 5. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Opolskiego.
§ 6. Uchwała wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2011 roku.
| Przewodnicząca Rady Gminy Radłów |
