Na podstawie § 31 ust. 2 rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 18 stycznia 2007 r. w sprawie wypadków i incydentów lotniczych (Dz. U. Nr 35, poz. 225) w związku z § 1 zarządzenia nr 14 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 14 grudnia 2006 r. w sprawie wprowadzenia klasyfikacji grup przyczynowych zdarzeń lotniczych (Dz. Urz. ULC Nr 10, poz. 43) ogłasza się, co następuje:

1. Wypadek lotniczy, który wydarzył się w dniu 28 maja 2017 r. na spadochronie Drakkar 290, klasyfikuję do kategorii:

„Czynnik ludzki”
w grupie przyczynowej: „H2 – Brak kwalifikacji”.

2. Opis okoliczności wypadku lotniczego:

Skrócony opis zdarzenia powstał na podstawie raportu końcowego przesłanego przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

W dniu 28 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał 7-my skok na zadanie SL-1 (skok na linę desantową). Do momentu wykonania zajścia na prostą do lądowania skok przebiegał prawidłowo.

W końcowej fazie lotu na wysokości około 5-ciu metrów skoczek zaczął korygować dynamicznie kierunek lotu pomimo uwag instruktora podawanych przez krótkofalówkę, żeby tego nie robił. Czasza zeszła z kierunku pod wiatr o około 40 stopni, a skoczek rozłożył nogi i w takiej konfiguracji zderzył się z ziemią, doznając urazu nogi.

3. Przyczyna wypadku lotniczego:

– dynamiczna zmiana kierunku lotu na małej wysokości,

– lądowanie na rozstawionych nogach.

Działania profilaktyczne podjęte przez podmiot badający:

Zdarzenie omówiono z obecnymi na starcie skoczkami, wskazując na błędy popełnione przez poszkodowanego.

4. Zalecenia profilaktyczne Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotyczące bezpieczeństwa:

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych po zapoznaniu się ze zgromadzonymi w trakcie badania zdarzenia materiałami nie wydała zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.