Na podstawie art. 21 ust. 2 pkt 16 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późn. zm.¹⁾) oraz w związku z pkt. 8.2 w załączniku nr 1 do rozporządzenia Komisji (WE) nr 2096/2005 z dnia 20 grudnia 2005 r. ustanawiającego wspólne wymogi dotyczące zapewniania służb żeglugi powietrznej (Dz. Urz. L 335 z 21.12.2005, str. 13-30) ogłasza się, co następuje:

§ 1. 1. W celu zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi powietrznej w sytuacji wystąpienia pyłu wulkanicznego zaleca się stosowanie przez instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej, posiadające certyfikat wydany na podstawie rozporządzenia nr 2096/2005 oraz wyznaczone na podstawie art. 127 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze, wymagań ustanowionych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) w Doc 019 - „Plan awaryjny na wypadek pojawienia się pyłu wulkanicznego - dla rejonu Europy i Północnego Atlantyku”.

2. Wymagania, o których mowa w ust. 1, określa załącznik do wytycznych²⁾.

§ 2. Tracą moc wytyczne nr 1 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 22 kwietnia 2010 r. w sprawie koordynacji środków bezpieczeństwa w sytuacji powstałej w wyniku erupcji wulkanu EYJAFJALLAJOKULL na Islandii (Dz. Urz. ULC Nr 8, poz. 43).

§ 3. Wytyczne wchodzą w życie z dniem podpisania.

Załącznik do Wytycznych nr 5
Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego
z dnia 24 maja 2011 r.

PLAN AWARYJNY NA WYPADEK POJAWIENIA SIĘ PYŁU WULKANICZNEGO DLA REJONU EUROPY I PÓŁNOCNEGO ATLANTYKU

Treść załącznika w formie PDF do pobrania tutaj