§ 1. Zarządzenie określa normy wyposażenia w sprzęt transportowy jednostek i komórek organizacyjnych Policji oraz policjantów.

§ 2. Użyte w zarządzeniu określenia oznaczają:

1) normy wyposażenia w sprzęt transportowy - liczbę pojazdów w jednostce lub komórce organizacyjnej Policji naliczoną lub określoną w sposób określony w § 4-8 i § 11;

2) wskaźniki etatowe norm wyposażenia w sprzęt transportowy - liczbę stanowisk policyjnych albo liczbę stanowisk policyjnych i stanowisk pracowniczych w jednostce lub komórce organizacyjnej Policji, na którą nalicza się jednostkę sprzętu transportowego w sposób określony w § 4, § 5, § 7 ust. 1 i § 11;

3) struktura etatowa - strukturę etatową jednostki Policji w rozumieniu § 2 pkt 6 zarządzenia nr 1041 Komendanta Głównego Policji z dnia 28 września 2007 r. w sprawie szczegółowych zasad organizacji i zakresu działania komend, komisariatów i innych jednostek organizacyjnych Policji (Dz. Urz. KGP z 2013 r. poz. 50, 62 i 93, z 2014 r. poz. 24 i 69);

4) stanowisko policyjne - stanowisko policyjne w rozumieniu § 2 pkt 7 zarządzenia nr 1041 Komendanta Głównego Policji z dnia 28 września 2007 r. w sprawie szczegółowych zasad organizacji i zakresu działania komend, komisariatów i innych jednostek organizacyjnych Policji;

5) stanowisko pracownicze - stanowisko pracownicze w rozumieniu § 2 pkt 8 lit. a i c zarządzenia nr 1041 Komendanta Głównego Policji z dnia 28 września 2007 r. w sprawie szczegółowych zasad organizacji i zakresu działania komend, komisariatów i innych jednostek organizacyjnych Policji;

6) komendant wojewódzki Policji i komenda wojewódzka Policji - także Komendanta Stołecznego Policji i Komendę Stołeczną Policji, z zastrzeżeniem § 11 ust. 1 pkt 12;

7) komendant powiatowy Policji i komenda powiatowa Policji - także komendanta miejskiego Policji i komendę miejską Policji oraz komendanta rejonowego Policji i komendę rejonową Policji;

8) oznakowany sprzęt transportowy - sprzęt transportowy zmodyfikowany do celów policyjnych, posiadający cechy policyjnego oznakowania;

9) nieoznakowany sprzęt transportowy - sprzęt transportowy, który może zostać zmodyfikowany do celów policyjnych, nieposiadający widocznych cech policyjnego oznakowania, w tym sprzęt transportowy służby wspomagającej;

10) samochody osobowe¹⁾:

a) z segmentu A i B - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód osobowy z rynkowego segmentu A lub B o mocy silnika nie większej niż 56 kW,

b) z segmentu C - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód osobowy z rynkowego segmentu C,

c) RD-VIDEO - pojazdy policyjne wyposażone w wideorejestrator dla których pojazdem bazowym jest samochód osobowy,

d) z segmentu D - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód osobowy z rynkowego segmentu D, E, F lub G;

11) samochody osobowe terenowe - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód posiadający w szczególności następujące funkcje oraz elementy konstrukcji i wyposażenia pozwalające na poruszanie się w terenie trudnodostępnym:

a) możliwość równoczesnego napędzania osi przedniej i tylnej,

b) możliwość blokowania mechanizmu różnicowego,

c) reduktor,

d) zwiększony kąt natarcia, kąt zejścia i kąt rampowy oraz zwiększony prześwit. Do tych pojazdów nie zalicza się pojazdów, o których mowa w pkt 16 lit. c, i i j;

12) samochody furgon - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód dostawczy, wśród których wyróżnia się pojazdy:

a) Patrolowe - oznakowane pojazdy policyjne przystosowane do przewozu policjantów oraz osób zatrzymanych²⁾,

b) Wypadowe - oznakowane pojazdy policyjne przystosowane do przewozu policjantów jednostek Policji, o których mowa w § 3 pkt 1 lit. b,

c) Ekip Techniki Drogowej i Ekologii - oznakowane pojazdy policyjne przystosowane do służby w komórkach ruchu drogowego dla Ekip Techniki Drogowej i Ekologii,

d) Ambulanse Pogotowia Ruchu Drogowego - oznakowane pojazdy policyjne przystosowane do służby dla komórek ruchu drogowego zajmujących się obsługą zdarzeń drogowych,

e) Nieoznakowane - pojazdy nieposiadające widocznych cech policyjnego oznakowania,

f) Profilaktyczno-Edukacyjne - pojazdy policyjne przystosowane do służby dla komórek ruchu drogowego zajmujących się działaniami profilaktyczno-edukacyjnymi,

g) Małe Więźniarki - nieoznakowane pojazdy policyjne przystosowane do służby dla komórek konwojowo-ochronnych, które są przeznaczone do przewozu do 6 osób konwojowanych;

13) samochody ciężarowe:

a) skrzyniowe - pojazdy ciężarowe służące do przewozu ładunków,

b) wywrotki - pojazdy samowyładowcze służące do przewozu w szczególności materiałów sypkich;

14) autobusy:

a) minibusy - pojazdy przeznaczone do przewozu od 10 do 18 osób,

b) busy - pojazdy przeznaczone do przewozu powyżej 18 osób;

15) przyczepy:

a) specjalistyczne - przyczepy policyjne o specjalistycznej konstrukcji lub zabudowie i wyposażeniu przeznaczone do realizacji zadań przez służby Policji w szczególności przyczepy do przewozu koni, psów, łodzi motorowych oraz przyczepy pirotechniczne,

b) skrzyniowe - przyczepy o konstrukcji umożliwiającej przewóz ładunków;

16) pojazdy specjalistyczne:

a) Armatki Wodne - oznakowane pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód ciężarowy, eksploatowane w jednostkach Policji, o których mowa w § 3 pkt 1 lit. b,

b) Duże Więźniarki - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód ciężarowy lub autobus, przeznaczone dla komórek konwojowo-ochronnych do przewozu powyżej 6 osób konwojowanych,

c) Transportery Opancerzone/Lekkie Transportery Opancerzone - opancerzone pojazdy policyjne o cechach zbliżonych do pojazdów wojskowych w szczególności typu Kołowy Transporter Opancerzony,

d) Ambulanse Monitoringu Wizyjnego - nieoznakowane pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód dostawczy, przeznaczone do działań związanych z monitoringiem wizyjnym,

e) osobowe terenowe opancerzone - nieoznakowane pojazdy policyjne opancerzone przeznaczone dla komórek antyterrorystycznych, minersko-pirotechnicznych i służby śledczej Policji, zbudowane na bazie samochodu osobowego terenowego i posiadające określoną klasę kuloodporności,

f) Ruchome Stanowiska Dowodzenia - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód dostawczy lub ciężarowy, przeznaczone do działań związanych z koordynacją i dowodzeniem siłami policyjnymi,

g) Ambulanse Poczty Specjalnej - pojazdy policyjne przystosowane do przewozu przesyłek poczty specjalnej w Policji,

h) Ambulanse Pirotechniczne - pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód dostawczy, przeznaczone dla komórek minersko-pirotechnicznych Policji,

i) Automatyczne Wyrzutnie Gazów Łzawiących/Reflektory Olśniewające - oznakowane pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód posiadający funkcje oraz elementy konstrukcji i wyposażenia pozwalające na poruszanie się w terenie trudnodostępnym,

j) Long Rangę Acoustic Device - oznakowane pojazdy policyjne dla których pojazdem bazowym jest samochód posiadający funkcje oraz elementy konstrukcji i wyposażenia pozwalające na poruszanie się w terenie trudnodostępnym,

k) Ambulanse Sanitarne - pojazdy policyjne służące do zabezpieczenia działań służb medycznych Policji,

l) pozostałe - inne pojazdy policyjne o specjalistycznej konstrukcji lub zabudowie i wyposażeniu przeznaczone do realizacji zadań przez służby Policji w szczególności: pojazdy Wypadowo-Transportowe, pojazdy typu Mobilny Posterunek Policji, Ruchome Miasteczko Ruchu Drogowego, pojazdy o napędzie elektrycznym typu Melex, warsztat samochodowy, chłodnia, izoterma, ciągnik siodłowy, dźwig, pomoc drogowa, laweta, cysterna paliwowa;

17) pozostały sprzęt transportowy - inny sprzęt służący do realizacji zadań wspomagających lub innych w szczególności: koparko-spycharki, ciągniki rolnicze, wózki widłowe;

18) motocykle:

a) Motocykle RD - oznakowane lub nieoznakowane motocykle o pojemności skokowej silnika powyżej 50 cm³ przystosowane do celów policyjnych, przeznaczone dla komórek ruchu drogowego,

b) pozostałe - policyjne motocykle, motorowery oraz pojazdy czterokołowe użytkowane przez inne służby Policji;

19) sprzęt pływający:

a) łodzie kategorii R-1 - łodzie policyjne o długości całkowitej kadłuba powyżej 6,5 m,

b) łodziach kategorii R-2 - łodzie policyjne o długości całkowitej kadłuba: 5,4 m - 6,49 m,

c) łodziach kategorii R-3 - łodzie policyjne o długości całkowitej kadłuba: 3,9 m - 5,39 m,

d) pozostały - inny sprzęt pływający.

§ 3. Normy wyposażenia w sprzęt transportowy, zwane dalej „normami wyposażenia”, określa się dla:

1) komend wojewódzkich Policji, zwanych dalej „KWP”, wraz z podległymi tym jednostkom:

a) komendami powiatowymi Policji, zwanymi dalej „KPP”,

b) oddziałami prewencji Policji i samodzielnymi pododdziałami prewencji Policji, zwanymi dalej odpowiednio „OPP” i „SPPP”,

c) samodzielnymi pododdziałami kontrterrorystycznymi Policji oraz komórkami minersko-pirotechnicznymi;

2) Centralnego Biura Śledczego Policji, zwanego dalej „CBŚP”, wraz z jego komórkami terenowymi;

2a) Biura Spraw Wewnętrznych Policji, zwanego dalej „BSWP”, wraz z jego komórkami terenowymi;

2b) Centralnego Biura Zwalczania Cyberprzestępczości, zwanego dalej „CBZC”, wraz z jego komórkami terenowymi;

3) komórek organizacyjnych Komendy Głównej Policji, zwanej dalej „KGP”;

4) Akademii Policji w Szczytnie oraz szkół policyjnych;

5) Centralnego Laboratorium Kryminalistycznego Policji, zwanego dalej „CLKP”;

6) Centralnego Pododdziału Kontrterrorystycznego Policji „BOA”, zwanego dalej „BOA”.

§ 4. 1. Normy wyposażenia, o których mowa w § 3 pkt 1-2b, określa się jako sumę norm wyposażenia dla podległych odpowiednio jednostek lub komórek organizacyjnych przy uwzględnieniu podziału na poszczególne rodzaje sprzętu transportowego naliczonych w sposób określony w § 5, § 6 i § 11.

2. Do naliczenia norm wyposażenia dla jednostek i komórek, o których mowa w § 3 pkt 1-3, stosuje się wskaźniki etatowe norm wyposażenia w sprzęt transportowy, zwane dalej „wskaźnikami etatowymi”, naliczając w sposób określony w § 5 i § 7 ust. 1.

§ 5. 1. W celu naliczenia norm wyposażenia ze struktur etatowych KWP i podległych im KPP wyodrębnia się liczbę stanowisk policyjnych:

1) służby prewencyjnej,

2) służby kryminalnej,

2a) służby kontrterrorystycznej,

3) komórek ruchu drogowego,

4) komórek techniki operacyjnej,

5) komórek konwojowo-ochronnych.

2. Dla stanowisk policyjnych służb i komórek, o których mowa w ust. 1 pkt 1-4, normy wyposażenia nalicza się na podstawie odpowiednich wskaźników etatowych określonych w załączniku nr 1 do zarządzenia. Natomiast dla stanowisk policyjnych komórek, o których mowa w ust. 1 pkt 5, normy wyposażenia nalicza się na podstawie załącznika nr 2 do zarządzenia.

3. W celu naliczenia norm wyposażenia dla służby wspomagającej działalność Policji w zakresie organizacyjnym, logistycznym i technicznym, zwanej dalej „służbą wspomagającą”, ze struktur etatowych KWP i podległych im KPP wyodrębnia się liczbę wszystkich stanowisk pracowniczych oraz stanowisk policyjnych służby wspomagającej i po jej zsumowaniu nalicza się normy wyposażenia dla danej komendy wojewódzkiej Policji na podstawie odpowiedniego wskaźnika etatowego określonego w załączniku nr 1 do zarządzenia.

4. Normy wyposażenia nalicza się:

1) dla jednostek i komórek Policji użytkujących łodzie patrolowe na podstawie odpowiednich wskaźników etatowych określonych w załączniku nr 1 do zarządzenia;

2) w pojazdy dla kierownictwa jednostek Policji oraz w przyczepy do przewozu łodzi patrolowych na podstawie załącznika nr 3 do zarządzenia;

3) dla OPP oraz SPPP na podstawie załącznika nr 4 do zarządzenia;

4) dla pododdziałów kontrterrorystycznych Policji oraz komórek minersko-pirotechnicznych na podstawie załączników nr 5 i 6 do zarządzenia.

5. Normy wyposażenia dla CBŚP oraz jego komórek terenowych nalicza się na podstawie liczby stanowisk policyjnych poszczególnych komórek organizacyjnych CBŚP oraz odpowiednich wskaźników etatowych określonych w załączniku nr 7 do zarządzenia.

5a. W celu naliczenia normy wyposażenia dla służby wspomagającej działalność CBŚP w zakresie organizacyjnym, logistycznym i technicznym, zwanej dalej „służbą wspomagającą”, ze struktur etatowych CBŚP i podległych jemu Zarządów wyodrębnia się liczbę wszystkich stanowisk pracowniczych oraz stanowisk policyjnych służby wspomagającej i po jej zsumowaniu nalicza się normy wyposażenia dla CBŚP na podstawie odpowiedniego wskaźnika etatowego określonego w załączniku nr 7 do zarządzenia.

6. Normy wyposażenia dla BSWP oraz jego komórek terenowych nalicza się na podstawie liczby stanowisk policyjnych i stanowisk pracowniczych w poszczególnych komórkach organizacyjnych BSWP oraz odpowiednich wskaźników etatowych określonych w załączniku nr 14 do zarządzenia.

7. Normy wyposażenia dla BOA nalicza się na podstawie liczby stanowisk policyjnych poszczególnych komórek organizacyjnych BOA oraz odpowiednich wskaźników etatowych określonych w załączniku nr 16 do zarządzenia.

8. Normy wyposażenia dla CBZC oraz jego komórek terenowych nalicza się na podstawie liczby stanowisk policyjnych i stanowisk pracowniczych w poszczególnych komórkach organizacyjnych CBZC oraz odpowiednich wskaźników etatowych określonych w załączniku nr 18 do zarządzenia.

§ 6. 1. Komendant wojewódzki Policji może naliczyć dodatkową normę wyposażenia o wartości do 2 % norm wyposażenia w samochody osobowe i furgony dla podległej komendy wojewódzkiej Policji w celu utworzenia kolumny transportowej oraz zapewnienia pojazdów zastępczych w związku z wyłączeniem sprzętu transportowego z użytkowania na skutek wykonywania obsługi technicznej i napraw.

2. W przypadku CBŚP ust. 1 stosuje się odpowiednio.

§ 7. 1. Normy wyposażenia dla komórek organizacyjnych KGP w samochody osobowe nieoznakowane nalicza się na podstawie liczby stanowisk policyjnych i stanowisk pracowniczych poszczególnych komórek organizacyjnych KGP oraz odpowiednich wskaźników etatowych określonych w załączniku nr 8 do zarządzenia, które nanosi się w tabeli norm wyposażenia, której wzór określa załącznik nr 11 do zarządzenia.

2. Normy wyposażenia dla komórek organizacyjnych KGP w sprzęt transportowy inny niż wymieniony w ust. 1, określa załącznik nr 11 do zarządzenia.

§ 8. Normy wyposażenia dla:

1) Akademii Policji w Szczytnie oraz szkół policyjnych określa załącznik nr 9 do zarządzenia;

2) CLKP określa załącznik nr 10 do zarządzenia.

§ 9. Komendant wojewódzki Policji, Komendant CBŚP, Komendant CBZC, Komendant BSWP i Dyrektor CLKP przyznaje sprzęt transportowy do użytkowania poszczególnym podległym jednostkom i komórkom organizacyjnym, uwzględniając potrzeby służby, uwarunkowania lokalne oraz racjonalne wykorzystanie posiadanego sprzętu transportowego.

§ 10. Komendant wojewódzki Policji, Komendant CBŚP, Komendant CBZC, Komendant BSWP, Dyrektor CLKP i komendant powiatowy Policji, uwzględniając aktualnie posiadany sprzęt transportowy i potrzeby poszczególnych służb, jest uprawniony do:

1) przemieszczania sprzętu transportowego pomiędzy podległymi jednostkami i komórkami organizacyjnymi w celu racjonalnego wykorzystania sprzętu i prawidłowego zabezpieczenia potrzeb transportowych;

2) czasowego przydzielania sprzętu transportowego do realizacji zadań służbowych.

§ 11. 1. Normy wyposażenia dla jednostek i komórek, o których mowa w § 3 pkt 1-3, nalicza się przy uwzględnieniu aktualnego stanu i struktury wyposażenia danej jednostki Policji w sprzęt transportowy, przy zastosowaniu następujących zasad:

1) jeśli wynikiem naliczania norm wyposażenia jest liczba rzeczywista, a jej wartość po przecinku jest mniejsza lub równa 0,5, to liczbę zaokrągla się w dół do najbliższej liczby całkowitej, a w przypadku, gdy wynikiem naliczania norm wyposażenia jest liczba rzeczywista, a jej wartość po przecinku jest wyższa od 0,5, to liczbę zaokrągla się w górę do liczby całkowitej;

2) podstawowym sprzętem transportowym w jednostkach Policji jest samochód osobowy oznakowany lub nieoznakowany z segmentu C;

3) podstawowym wyposażeniem dla służby prewencyjnej, komórek ruchu drogowego, OPP i SPPP jest oznakowany sprzęt transportowy;

4) podstawowym wyposażeniem dla służby kryminalnej i służby wspomagającej oraz dla CBŚP, CBZC, BSWP, komórek organizacyjnych techniki operacyjnej, konwojowo-ochronnych oraz komórek organizacyjnych KGP jest nieoznakowany sprzęt transportowy;

5) dla komórek techniki operacyjnej można naliczyć dodatkowe normy wyposażenia w pojazdy specjalistyczne wykorzystywane przez te komórki do działań operacyjno-rozpoznawczych;

5a) normy wyposażenia, o których mowa w pkt 5, można naliczyć dla komórek organizacyjnych CBŚP realizujących zadania techniki operacyjnej;

5b) dla komórek CBŚP realizujących zadania przewozu osób chronionych można naliczać dodatkowe normy wyposażenia w pojazdy osobowe terenowe opancerzone wykorzystywane przez te komórki do działań ochronnych o wartości do 1 % norm wyposażenia w samochody nieoznakowane;

6) liczbę stanowisk policyjnych komisariatu Policji znajdującego się na terenie działania komendy powiatowej Policji należy uwzględnić w liczbie stanowisk policyjnych komendy powiatowej Policji;

6a) dla posterunku Policji znajdującego się na terenie działania jednostek organizacyjnych Policji, o których mowa w pkt 6, można dodatkowo naliczyć 1 samochód osobowy oznakowany lub nieoznakowany z segmentu C;

7) liczbę stanowisk policyjnych komisariatu specjalistycznego Policji znajdującego się na terenie działania komendy wojewódzkiej Policji należy uwzględnić w liczbie stanowisk policyjnych komendy wojewódzkiej Policji;

8) normy wyposażenia w samochody osobowe z segmentu D nie mogą stanowić więcej niż 3 % norm wyposażenia obejmujących łącznie samochody osobowe dla danej komendy wojewódzkiej Policji;

9) normy w pojazdy furgon oznakowany i nieoznakowany nie mogą stanowić więcej niż 17 % norm całości sprzętu transportowego dla danej komendy wojewódzkiej Policji, z wyłączeniem pojazdów furgon Wypadowy użytkowanych w oddziale prewencji Policji lub samodzielnym pododdziale prewencji Policji oraz samochodów furgon Małe Więźniarki;

10) normy wyposażenia w pojazdy użytkowane przez komórki ruchu drogowego:

a) furgony, w tym samochody typu Ambulans Pogotowia Ruchu Drogowego i Ekip Techniki Drogowej i Ekologii, nie mogą stanowić więcej niż 15%,

b) RD-VIDEO nie mogą stanowić więcej niż 25%

- całkowitych norm wyposażenia w sprzęt transportowy ustalonych dla ruchu drogowego w danej KWP;

11) normy wyposażenia w samochody i motocykle dla komórek ruchu drogowego nalicza się oddzielnie;

12) normy wyposażenia w pojazdy Ruchome Stanowiska Dowodzenia nie mogą stanowić więcej niż 2 pojazdy dla danej komendy wojewódzkiej Policji i 3 pojazdy dla Komendy Stołecznej Policji;

13) normy wyposażenia w pozostały sprzęt transportowy, o którym mowa w § 2 pkt 17, nie mogą stanowić więcej niż 3% norm wyposażenia w samochody osobowe, osobowe terenowe i furgon wszystkich służb w komendzie wojewódzkiej Policji;

14) można naliczyć dodatkowe normy wyposażenia w przyczepy specjalistyczne, z wyłączeniem przyczep do przewozu łodzi patrolowych i przyczep pirotechnicznych, w pojazdy specjalistyczne pozostałe, z wyłączeniem pojazdów Wypadowo-Transportowych, i w motocykle pozostałe.

2. Komendant wojewódzki Policji, Komendant CBŚP, Komendant BSWP i Komendant CBZC, mając na względzie zagrożenie przestępczością oraz wynikające z tego zagrożenia zmiany w charakterze wykonywanych zadań służbowych, jest uprawniony do wprowadzania zmian norm wyposażenia zgodnie z zasadami, o których mowa w ust. 1, przy zachowaniu liczby sprzętu transportowego wynikającej z norm wyposażenia.

§ 12. Normy wyposażenia nanosi się w tabeli norm wyposażenia, której wzór:

1) dla komórek organizacyjnych KGP - określa załącznik nr 11 do zarządzenia, z zastrzeżeniem § 7;

2) dla KWP - określa załącznik nr 12 do zarządzenia;

3) dla CBŚP - określa załącznik nr 13 do zarządzenia;

4) dla BSWP - określa załącznik nr 15 do zarządzenia;

5) dla BOA - określa załącznik nr 17 do zarządzenia;

6) dla CBZC - określa załącznik nr 19 do zarządzenia.

§ 13. 1. Po dokonaniu naliczeń normy wyposażenia dla KWP, CBŚP, BSWP, CBZC zatwierdzają odpowiednio właściwi komendanci wojewódzcy Policji, Komendant CBŚP, Komendant BSWP albo Komendant CBZC.

2. Normy wyposażenia dla Akademii Policji w Szczytnie, szkół policyjnych oraz CLKP zatwierdzają odpowiednio Komendant-Rektor Akademii Policji w Szczytnie, komendanci szkół policyjnych albo Dyrektor CLKP.

3. Zatwierdzone normy wyposażenia, o których mowa w ust. 1, przesyła się Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP wraz ze strukturą etatową oraz liczbą stanowisk policyjnych i pracowniczych nadzorowanych jednostek i komórek organizacyjnych, na podstawie których dokonano naliczenia norm wyposażenia.

4. Zatwierdzone normy wyposażenia, o których mowa w ust. 2, przesyła się Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP.

5. Normy wyposażenia dla jednostek i komórek organizacyjnych Policji, o których mowa w § 3 pkt 3, nalicza Dyrektor Biura Logistyki Policji KGP i zatwierdza Komendant Główny Policji.

6. Kierownicy jednostek Policji, o których mowa w § 3 pkt 1 lit. a-c, oraz kierownicy komórek właściwych do spraw transportu w KWP są obowiązani do przeprowadzania bieżącej analizy potrzeb i stanu wykorzystania sprzętu transportowego oraz występowania z wnioskiem do komendanta wojewódzkiego Policji w sprawie przemieszczania sprzętu transportowego w przypadkach uzasadnionych potrzebami służbowymi.

§ 14. 1. Komendanci wojewódzcy Policji w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie zarządzenia przedstawią Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP w tabeli, której wzór stanowi załącznik nr 12 do zarządzenia, zatwierdzone normy wyposażenia.

2. Komendant CBŚP w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie zarządzenia przedstawi Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP w tabeli, której wzór stanowi załącznik nr 13, do zarządzenia, zatwierdzone normy wyposażenia.

2a. Komendant BSWP w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie zarządzenia przedstawi Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP w tabeli, której wzór stanowi załącznik nr 15 do zarządzenia, zatwierdzone normy wyposażenia.

2b. Dowódca BOA w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie zarządzenia przedstawi Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP w tabeli, której wzór stanowi załącznik nr 17 do zarządzenia, zatwierdzone normy wyposażenia.

2c. Komendant CBZC w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie zarządzenia przedstawi Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP w tabeli, której wzór stanowi załącznik nr 19 do zarządzenia, zatwierdzone normy wyposażenia.

3. Do końca pierwszego kwartału każdego roku oraz w przypadku każdej aktualizacji norm wyposażenia w sprzęt transportowy komendant wojewódzki Policji, Komendant CBŚP, Komendant BSWP, Dowódca „BOA” i Komendant CBZC przesyłają Dyrektorowi Biura Logistyki Policji KGP zaktualizowane i zatwierdzone normy wyposażenia oraz liczbę stanowisk policyjnych i stanowisk pracowniczych, na podstawie której dokonano aktualizacji norm wyposażenia.

§ 15. Traci moc zarządzenie nr 118 Komendanta Głównego Policji z dnia 10 lutego 2006 r. w sprawie norm wyposażenia jednostek i komórek organizacyjnych Policji oraz policjantów w sprzęt transportowy (Dz. Urz. KGP z 2006 r. Nr 8, poz. 42, z 2007 r. Nr 23, poz. 174 oraz z 2014 r. poz. 79).

§ 16. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania.