§ 1

W zarządzeniu nr 1216 Komendanta Głównego Policji z dnia 2 listopada 2005 r. w sprawie metod i form wykonywania zadań przez służbę. Lotnictwo Policji (Dz. Urz. KGP Nr 18, poz. 125) wprowadza się następujące zmiany:

1) w § 1 ust. 1 pkt 5 otrzymuje brzmienie:

„5) bezpieczeństwa lotów”;

2) w § 2 ust. 1:

a) pkt 2 otrzymuje brzmienie:

„2) świadectwo kwalifikacji członka pokładowego personelu latającego Lotnictwa Policji - dokument stwierdzający posiadanie określonych kwalifikacji oraz dowód upoważnienia do wykonywania czynności lotniczych nie określonych w licencji;”,

b) pkt 8 otrzymuje brzmienie:

„8) pilot - policjant lub pracownik Lotnictwa Policji legitymujący się aktualną licencją pilota Lotnictwa Policji;”,

c) pkt 9 otrzymuje brzmienie:

„9) mechanik pokładowy - policjant lub pracownik Lotnictwa Policji legitymujący się aktualną licencją członka personelu lotniczego Lotnictwa Policji uprawniającą do wykonywania określonych w niej czynności lotniczych;”,

d) pkt 10 otrzymuje brzmienie:

„10) mechanik lotniczy obsługi - policjant lub pracownik Lotnictwa Policji legitymujący się aktualną licencją członka personelu lotniczego Lotnictwa Policji;”,

e) pkt 11 otrzymuje brzmienie:

„11) instruktor szkolenia lotniczego - policjant lub pracownik Lotnictwa Policji posiadający wpisane do licencji Lotnictwa Policji ważne uprawnienia instruktora;”,

f) pkt 14 otrzymuje brzmienie:

„14) personel lotniczy Lotnictwa Policji - policjanci i pracownicy Lotnictwa Policji, posiadający lub ubiegający się o licencję lub świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego Lotnictwa Policji;”,

g) pkt 15 otrzymuje brzmienie:

„15) personel latający Lotnictwa Policji - policjanci i pracownicy Lotnictwa Policji, posiadający lub ubiegający się o licencję lub świadectwo kwalifikacji członka personelu latającego Lotnictwa Policji;”,

h) pkt 16 otrzymuje brzmienie:

„11) pokładowy personel latający Lotnictwa Policji - policjanci i pracownicy Lotnictwa Policji, wykonujący określone czynności na pokładzie statku powietrznego podczas lotu, nie mające bezpośredniego wpływu na jego przebieg oraz posiadający lub ubiegający się o świadectwo kwalifikacji członka pokładowego personelu latającego Lotnictwa Policji;”,

i) pkt 17 otrzymuje brzmienie:

„17) personel naziemny Lotnictwa Policji - policjanci i pracownicy Lotnictwa Policji, posiadający lub ubiegający się o licencję mechanika lotniczego obsługi Lotnictwa Policji, uprawniającą do wykonywania określonych czynności związanych z obsługą techniczną statków powietrznych;”,

j) pkt 19 otrzymuje brzmienie:

„19) postępowanie kwalifikacyjne - zespół czynności odnoszących się do kandydata mających na celu uznanie posiadanych uprawnień lotniczych nabytych w cywilnych lub wojskowych ośrodkach szkolenia lotniczego.”,

k) pkt 25 otrzymuje brzmienie:

„25) inspektor kontroli techniki lotniczej Lotnictwa Policji Komendy Głównej Policji-policjant lub pracownik Lotnictwa Policji posiadający upoważnienie Komendanta Głównego Policji do wykonywania oględzin statku powietrznego.”,

I) pkt 26 otrzymuje brzmienie:

„26) członek załogi lotniczej - policjanci i pracownicy Lotnictwa Policji, posiadający licencję lub świadectwo kwalifikacji członka personelu latającego Lotnictwa Policji, którym powierzono pełnienie obowiązków istotnych dla prowadzenia statku powietrznego w czasie trwania lotu.”,

m) pkt 27 otrzymuje brzmienie:

„27) członek załogi statku powietrznego - osoba wyznaczona przez wydającego polecenie wykonania lotu do pełnienia określonych obowiązków na pokładzie statku powietrznego podczas lotu.”;

3) w § 3 ust. 2 otrzymuje brzmienie:

„2. Licencje i świadectwa kwalifikacji członka personelu lotniczego Lotnictwa Policji wydaje Komendant Główny Policji dla następujących specjalności lotniczych:

1) pilota śmigłowcowego;

2) mechanika pokładowego;

3) mechanika lotniczego obsługi;

4) członka pokładowego personelu latającego.”;

4) w § 4:

a) w ust. 1 pkt 4 otrzymuje brzmienie:

„4) zaliczyła postępowanie kwalifikacyjne z zakresu wiedzy wymaganej dla danej specjalności lotniczej;”,

b) ust. 8 otrzymuje brzmienie :

„8. Kandydat do nadania uprawnienia instruktora powinien ukończyć wymagane programem szkolenie teoretyczne i praktyczne.”,

c) ust. 18 otrzymuje brzmienie:

„18. Do świadectwa kwalifikacji członka pokładowego personelu latającego Lotnictwa Policji mogą być wpisane uprawnienia lotnicze:

1) operatora pokładowych systemów obserwacji lotniczej;

2) operatora pokładowych urządzeń dźwigowych.”;

5) w § 5:

a) ust.1 otrzymuje brzmienie:

„1. Proces uzyskania uprawnień członka personelu lotniczego Lotnictwa Policji rozpoczyna się na pisemny wniosek kandydata skierowany poprzez kierownika właściwej jednostki organizacyjnej Policji do Komendanta Głównego Policji.”,

b) ust. 2 otrzymuje brzmienie:

„2. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, należy dołączyć orzeczenie o braku przeciwwskazań do wykonywania określonej funkcji członka personelu lotniczego, wydane przez Centrum Medycyny Lotniczej.”,

c) ust. 3 otrzymuje brzmienie:

„3. Naczelnik Zarządu Lotnictwa Komendy Głównej Policji ustala zakres postępowania kwalifikacyjnego, o którym mowa w § 4 ust. 1 pkt 4 oraz za pośrednictwem Dyrektora Głównego Sztabu Policji wnioskuje do Komendanta Głównego Policji o powołanie komisji celem jego przeprowadzenia. Postępowania kwalifikacyjnego nie prowadzi się w stosunku do kandydatów na członków personelu lotniczego Lotnictwa Policji kierowanych na podstawowe szkolenie w danej specjalności lotniczej.”,

d) ust. 5 uchyla się;

6) w § 6:

a) ust. 1 uchyla się,

b) ust. 2 uchyla się,

c) ust. 3 uchyla się;

7) w § 16 ust. 6 otrzymuje brzmienie:

„6. Wykonywanie czynności kierownika lotów można powierzyć pilotowi z uprawnieniami instruktora.”;

8) w § 29:

a) ust. 2 otrzymuje brzmienie:

„2. Wzór wniosku o użycie śmigłowca oraz wzór zlecenia wykonania lotu określa załącznik nr 11.”,

b) ust. 14 otrzymuje brzmienie:

„14. W skład dyżurnej załogi statku powietrznego wchodzą:

1) załoga lotnicza w pełnym składzie, zgodnie z instrukcją użytkowania danego typu statku powietrznego w locie;

2) mechanik lotniczy obsługi.”;

c) ust. 15 otrzymuje brzmienie:

„15. Do składu dyżurnej załogi statku powietrznego można dodatkowo włączyć obserwatora pokładowego, którego wyznacza wydający polecenie wykonania lotu, o którym mowa w ust. 1.”,

d) ust. 16 otrzymuje brzmienie:

„16. Obserwator pokładowy przed przystąpieniem do wykonywania czynności na pokładzie statku powietrznego, powinien przejść przeszkolenie z zachowania warunków bezpieczeństwa lotniczego oraz zasad współpracy w załodze, zgodnie z programem szkolenia zatwierdzonym przez Naczelnika Zarządu Lotnictwa Policji.”;

9) w § 32:

a) ust. 2 uchyla się,

b) w ust. 3 pkt 1 uchyla się,

c) ust. 5 otrzymuje brzmienie:

„5. Przekroczenie czasu wykonywania czynności lotniczych, może nastąpić jedynie w dwóch kolejnych dniach z zachowaniem tygodniowej normy czasu służby i pracy w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 3 miesięcy.”,

d) ust. 7 uchyla się,

e) ust. 8 uchyla się,

f) ust. 9 uchyla się,

g) ust. 10 uchyla się,

h) ust. 12 uchyla się;

10) w § 35 ust. 6 pkt 2 otrzymuje brzmienie:

„2) prowadzenie działalności profilaktycznej w zakresie przeciwdziałania naruszeniom dyscypliny lotniczej;”;

11) w § 46 ust. 17 pkt 2 otrzymuje brzmienie:

„2) praktykę lotniczą przy bezpośredniej eksploatacji statków powietrznych w okresie nie krótszym niż 5 lat potwierdzoną posiadaniem uprawnień nadanych przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego lub równoważnych uprawnień nadanych przez odpowiedni organ Lotnictwa Państwowego.”;

12) załączniki: nr 1 ust. 1 pkt 2, nr 7 i nr 11 otrzymują brzmienie w załącznikach do niniejszej decyzji.

§ 2

Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania.