§ 1.W zarządzeniu Nr Z-2/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 11 stycznia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania, struktury organizacyjnej oraz siedziby Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych (niepublikowane) zmienianym zarządzeniem Nr 89/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 24 sierpnia 2012 r. zmieniającym zarządzenie w sprawie szczegółowego zakresu działania, struktury organizacyjnej oraz siedziby Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych (Dz. Urz. MON poz. 318) wprowadza się następujące zmiany:

1) w załączniku Nr 1 „Szczegółowy zakres działania Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych”:

a) w Spisie Treści w Rozdziale 5 po pkt 3 dodaje się pkt 3a w brzmieniu:

„3a. Pion Bezpieczeństwa Lotów”,

b) po § 7 dodaje się § 7a w brzmieniu:

㤠7a.

1. Pion Bezpieczeństwa Lotów jest komórką wewnętrzną Dowództwa właściwą w zakresie realizacji zadań dotyczących bezpieczeństwa lotów w PKW/PJW, sprawowania specjalistycznego nadzoru nad problematyką związaną z bezpieczeństwem lotów i działalnością organów bezpieczeństwa lotów w PKW/PJW oraz współdziałania z komórkami wewnętrznymi Dowództwa, a także Inspektoratem MON do Spraw Bezpieczeństwa Lotów oraz innymi instytucjami w zakresie organizacji przedsięwzięć profilaktycznych mających na celu bezpieczeństwo lotów w PKW/PJW.

2. Do zadań Pionu Bezpieczeństwa Lotów należy:

1) kierowanie sprawami związanymi z bezpieczeństwem lotów oraz sprawowanie nadzoru nad przestrzeganiem zasad bezpiecznego wykonywania lotów w PKW/PJW;

2) zbieranie i analizowanie informacji o zagrożeniach bezpieczeństwa lotów w PKW/PJW, ocena ryzyka i opracowywanie działań profilaktycznych;

3) prowadzenie i nadzorowanie działalności profilaktycznej w zakresie bezpieczeństwa lotów w PKW/PJW;

4) przygotowywanie dla Dowódcy propozycji działań mających na celu zmniejszenie ryzyka podczas wykonywania zadań lotniczych w PKW/PJW;

5) monitorowanie, gromadzenie i analizowanie danych dotyczących zdarzeń lotniczych i zagrożeń bezpieczeństwa lotów, a także ich archiwizowanie i racjonalne wykorzystanie;

6) ścisła współpraca z komórkami bezpieczeństwa lotów w PKW/PJW w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa lotów podczas wykonywanych zadań;

7) wymiana informacji o zdarzeniach lotniczych z Inspektoratem MON do Spraw Bezpieczeństwa Lotów, komórkami bezpieczeństwa lotów w dowództwach RSZ oraz w PKW/PJW;

8) prowadzenie czynności kontrolnych i sprawowanie nadzoru nad działalnością służby bezpieczeństwa lotów w zakresie realizacji bezpiecznego wykonywania zadań lotniczych w PKW/PJW;

9) współpraca z Oddziałem Rozpoznania i Walki Elektronicznej Dowództwa w zakresie wykorzystania bezzałogowych systemów latających w PKW/PJW;

10) w ramach Systemu Wykorzystania Doświadczeń, identyfikowanie (pozyskiwanie) obserwacji, a także formułowanie na ich podstawie problemów do analizy oraz zgłaszanie ich do Oddziału Wykorzystania Doświadczeń;

11) udział w konferencjach, seminariach i innych formach szkolenia organizowanych w zakresie bezpieczeństwa lotów;

12) utrzymywanie wśród całego personelu PKW/PJW wysokiego poziomu świadomości występowania zagrożeń bezpieczeństwa lotów;

13) organizowanie i kierowanie pracami Komisji Badania Incydentów, powołanymi na poziomie Dowództwa, prowadzącymi badanie incydentów lotniczych zaistniałych w podporządkowanych jednostkach;

14) prowadzenie działalności sprawozdawczej zgodnie z przyjętymi zasadami.”;

2) w załączniku Nr 2 „Struktura Organizacyjna Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych” w pkt 1 po ppkt 3 dodaje się ppkt 3a w brzmieniu:

„3a) Pion Bezpieczeństwa Lotów;”.

§ 2.Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania.