Interpretacja indywidualna z dnia 17.08.2018, sygn. 0114-KDIP1-2.4012.376.2018.1.PC, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0114-KDIP1-2.4012.376.2018.1.PC

w zakresie opodatkowania kompleksowej usługi obsługi lotniskowej

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2018 r., poz. 800, z późn. zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 18 czerwca 2018 r. (data wpływu za pośrednictwem ePUAP 18 czerwca 2018 r.), o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania kompleksowej usługi obsługi lotniskowej jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 18 czerwca 2018 r. za pośrednictwem platformy ePUAP wpłynął do tutejszego organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania kompleksowej usługi obsługi lotniskowej.

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny:

Sp. z o.o. (dalej: Spółka) jest przewoźnikiem lotniczym wykonującym usługi przewozu pasażerów lotniczymi środkami transportu. Spółka posiada siedzibę działalności gospodarczej na terytorium RP. Spółka jest czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług zarejestrowanym dla potrzeb transakcji wewnątrzwspólnotowych. Spółka wykonuje przewozy lotnicze zarówno na lotniska w Unii Europejskiej jak i poza terytorium UE. Spółka wykonuje usługi transportu pasażerów głównie w transporcie międzynarodowym. Spółka w związku ze startem, lądowaniem i obsługą samolotu na płycie lotniska ponosi określone koszty dokumentowane fakturą przez zarządcę lotniska. Ponoszone koszty dotyczą opłat za start, lądowanie, postój, nawigację, podstawienie autobusu dla pasażerów, załadunek i wyładunek bagażu jak i przewożonych towarów, podłączenie samolotu do zasilania lotniskowego itp. Dodatkowo Spółka ponosi opłaty z tytułu obsługi lotniskowej pasażerów, opłaty za udostępnienie miejsca odprawy pasażerów oraz przeprowadzanej kontroli bezpieczeństwa pasażerów. Opłaty składają się na kompleksową usługę obsługi lotniskowej samolotu począwszy od obsługi lądowania, obsługi samolotu i pasażerów, aż po obsługę startu samolotu. Każdorazowo nabywana usługa związana jest z wykorzystaniem infrastruktury lotniska.