Interpretacja indywidualna z dnia 05.01.2018, sygn. 0113-KDIPT1-2.4012.749.2017.2.JS, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0113-KDIPT1-2.4012.749.2017.2.JS

w zakresie podstawy opodatkowania sprzedaży części regenerowanej oraz korekty podstawy opodatkowania w przypadku zwrotu części regenerowanej przez nabywcę

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2017 r., poz. 201, z późn. zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 12 października 2017 r. (data wpływu 20 października 2017 r.), uzupełnionym pismem z dnia 22 grudnia 2017 r. (data wpływu 29 grudnia 2017 r.), o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie ustalenia podstawy opodatkowania sprzedaży części regenerowanej oraz korekty podstawy opodatkowania w przypadku zwrotu części regenerowanej przez nabywcę jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 20 października 2017 r. wpłynął do tutejszego organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie:

• ustalenia podstawy opodatkowania sprzedaży części regenerowanej,

• korekty podstawy opodatkowania w przypadku zwrotu części regenerowanej przez nabywcę,

• uznania zarówno części regenerowanej jak i kaucji jako nabycie wewnątrzwspólnotowe

oraz podatku dochodowego od osób fizycznych.

Przedmiotowy wniosek został uzupełniony pismem z dnia 22 grudnia 2017 r. o doprecyzowanie opisu sprawy, zadanie pytań oraz wskazanie przepisów prawa podatkowego będących przedmiotem interpretacji indywidualnej.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe (ostatecznie sformułowane w uzupełnieniu wniosku).

Spółka prowadzi działalność gospodarczą między innymi w zakresie:

• świadczenia usług serwisu, naprawy i remontów pojazdów i urządzeń mechanicznych,

• handlu częściami zamiennymi do pojazdów i urządzeń mechanicznych.

Firma realizując świadczenie usług serwisu, naprawy i remontów pojazdów i urządzeń mechanicznych stara się wdrażać rozwiązania proekologiczne.