Interpretacja indywidualna z dnia 29.09.2011, sygn. ILPP4/443-457/11-4/BA, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPP4/443-457/11-4/BA

Podatek od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku naliczonego z faktur VAT wystawionych przez firmę A Sp. z o.o. w części dotyczącej nabycia oleju napędowego na terytorium kraju oraz w części dotyczącej nabycia oleju napędowego na terytorium państw członkowskich UE oraz opłat drogowych.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 2 i § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Pana, przedstawione we wniosku z dnia 20 czerwca 2011 r. (data wpływu 24 czerwca 2011 r.) uzupełnionym pismem z dnia 9 września 2011 r. (data wpływu 13 września 2011 r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku naliczonego z faktur VAT wystawionych przez firmę A Sp. z o.o. jest:

• prawidłowe w części dotyczącej nabycia oleju napędowego na terytorium kraju,
• nieprawidłowe w części dotyczącej nabycia oleju napędowego na terytorium państw członkowskich UE oraz opłat drogowych.

UZASADNIENIE

W dniu 24 czerwca 2011 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku naliczonego. Przedmiotowy wniosek uzupełniono pismem z dnia 9 września 2011 r. (data wpływu 13 września 2011 r.) o doprecyzowanie opisu sprawy.

W przedmiotowym wniosku zostało przedstawione następujące zdarzenie przyszłe.

Wnioskodawca jest podatnikiem VAT czynnym. W działalności gospodarczej będzie on użytkował dwa pojazdy o DMC > 3500 kg, samochód ciężarowy i ciągnik siodłowy, którymi będzie świadczył usługi drogowego transportu towarów. Samochód ciężarowy będzie jeździł tylko po terytorium kraju i będzie tankował paliwo tylko w kraju. Ciągnik siodłowy wraz z naczepą będzie jeździł często na trasach obejmujących terytoria innych krajów UE i będzie tam tankował paliwo bezgotówkowo na kartę b, którą otrzyma od firmy A Sp. z o.o. na podstawie umowy, którą z nią zawrze. Z umowy wynika, że karta b o podanym ściśle określonym numerze, na przykład (), została wystawiona przez firmę B dla A Sp. z o.o., a ta oddaje mu ją do użytkowania. Karta upoważnia do zakupu oleju napędowego wyłącznie na stacjach B i do uiszczania niektórych opłat drogowych zarówno na terytorium Polski, jak i na terytorium innych krajów UE. Z umowy także wynika, że karta b, którą otrzyma do użytkowania od A Sp. z o.o., uprawnia Zainteresowanego wyłącznie do realizacji zleceń transportowych, które jako Przewoźnik będzie realizował na rzecz A Sp. z o.o. i jej klientów jego pojazdem (ciągnik siodłowy) o określonym numerze rejestracyjnym, który to numer będzie podany w jego umowie z A. Firma B będzie fakturowała na A Sp. z o.o. usługi i towary nabyte przy użyciu użytkowanej przez Wnioskodawcę karty b o ściśle określonym numerze, np. 4(), a firma A Sp. z o.o. refakturuje te należności na Zainteresowanego. Jak już Wnioskodawca wskazał powyżej, część faktur wystawianych dla niego przez A Sp. z o.o. to będzie refakturowanie tankowań paliwa do ww. ciągnika siodłowego, które wykona na terytorium innych krajów UE. Na fakturach wystawianych dla Zainteresowanego przez A Sp. z o.o. nie będzie numeru rejestracyjnego pojazdu, który tankował paliwo przy użyciu karty b o przykładowym numerze (), ale zawsze będzie podany ten właśnie numer karty b.