Interpretacja indywidualna z dnia 08.04.2010, sygn. ILPP1/443-48/10-4/AK, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPP1/443-48/10-4/AK

Korekta oraz prawo do odliczenia podatku VAT z faktur dotyczących zakupu paliwa samochód osobowy.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. u. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 2 i § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. u. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki Jawnej, przedstawione we wniosku z dnia 6 stycznia 2010 r. (data wpływu 15 stycznia 2010 r.), uzupełnionym pismem z dnia 19 marca 2010 r. (data wpływu 22 marca 2010 r.), o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku VAT oraz korekty podatku z tytułu nabywania paliwa jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 15 stycznia 2010 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku VAT oraz korekty podatku z tytułu nabywania paliwa. Przedmiotowy wniosek został uzupełniony w dniu 22 marca 2010 r. o doprecyzowanie zdarzenia przyszłego.

W przedmiotowym wniosku zostało przedstawione następujące zdarzenie przyszłe.

Wnioskodawca użytkował samochód marki Opel w okresie od dnia 22 lipca 2002 r. do dnia 31 grudnia 2007 r. na podstawie umowy dzierżawy. Spółka w dniu 4 stycznia 2008 r. nabyła ww. samochód i do dnia dzisiejszego stanowi on środek trwały i jest wykorzystywany na potrzeby prowadzonej przez nią działalności gospodarczej. Pojazd ten pierwotnie, zgodnie z wydanym dla niego wyciągiem ze świadectwa homologacji wystawionym przez importera Sp. z o.o., był samochodem osobowym.

Rejestracja pojazdu jako samochodu ciężarowego nastąpiła na podstawie zmian dokonanych w pojeździe, w wyniku których pojazd posiadał ściankę działową oddzielającą cześć osobową od ładunkowej oraz uzyskał dopuszczalną ładowność 503 kg, stwierdzoną oceną techniczną nr wystawioną przez rzeczoznawcę techniki samochodowej i ruchu drogowego, na podstawie której pierwszy właściciel pojazdu, przeprowadził badanie techniczne pojazdu jako ciężarowego, a następnie zarejestrował ten pojazd jako ciężarowy we właściwym wydziale komunikacji.