Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego z dnia 01.06.2005, sygn. PP I 443/69/111/05, Dolnośląski Urząd Skarbowy, sygn. PP I 443/69/111/05

Z treści złożonego wniosku wynika, że Podatnik kupuje od podmiotu niemieckiego zestawy kołowe, a od drugiego wózki (oba podmioty niemieckie są podatnikami podatku od wartości dodanej), wykorzystywane przy produkcji wagonów kolejowych. Spółka otrzymuje od obu podmiotów niemieckich faktury ze stawką VAT 0%, dotyczące odpowiednio dostaw zestawów kołowych i wózków oraz zawierające numer identyfikacji podatkowej Spółki poprzedzony kodem PL. Dostawca zestawów kołowych po wystawieniu faktury dla Spółki przekazuje je dostawcy wózków, który łączy oba towary, a następnie wystawia fakturę za wózek oraz wysyła do Spółki zestawy kołowe wraz z wózkami. Spółka zaznacza dodatkowo, iż dostawca zestawów kołowych wystawia faktury wcześniej, niż dostawca wózków. Oznacza to, że w danym okresie (np. jednego miesiąca) zestawy kołowe, na które została wystawiona faktura, pozostają przez pewien czas w Niemczech (w niektórych przypadkach nawet przez kilka miesięcy), zanim zostaną połączone z wózkami i wysłane (razem z wózkami) do Polski. W rezultacie, Spółka otrzymuje faktury od dostawcy zestawów kołowych, w niektórych przypadkach nawet kilka miesięcy wcześniej zanim zestawy te znajdą się na terytorium Polski. Przedmiotowe towary (zarówno zestawy kołowe, jak i wózki) są wykorzystywane przez Spółkę do czynności opodatkowanych na terytorium Polski: produkcji wagonów, które są sprzedawane przez Spółkę.W przedstawionym stanie faktycznym wątpliwości Spółki dotyczą:prawidłowości uznania transakcji zakupu zestawów kołowych od podmiotu niemieckiego za wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów w Polsce (dalej: WNT),momentu powstania obowiązku podatkowego z tytułu powyższej transakcji (WNT),momentu powstania w przedstawionej sytuacji prawa do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony przy WNT.Zdaniem Spółki, w przedstawiony stanie faktycznym, dotyczącym zakupu zestawów kołowych, WNT powinno być rozpoznawane w Polsce, z uwagi na fakt, iż transport zestawów kołowych z Niemiec do siedziby Spółki (nabywcy zestawów kołowych) na terytorium Polski, zostaje zakończony u nabywcy w Polsce. W rezultacie Spółka uznaje wewnątrzwspólnotowe nabycie zestawów kołowych za dokonane na terytorium Polski. Spółka podkreśla, iż już w momencie wystawienia faktury zarówno Spółka jak i jej kontrahent - dostawca zestawów kołowych - są przekonani, iż towary będą przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów. Podmiot niemiecki traktuje analizowaną transakcję jako wewnątrzwspólnotową dostawę towarów.Zdaniem Spółki, w przedstawionym stanie faktycznym obowiązek podatkowy w wewnątrzwspólnotowym nabyciu zestawów kołowych po stronie Spółki powstaje z dniem wystawienia faktury przez podmiot niemiecki. W ocenie Spółki w analizowanej sytuacji nie ma znaczenia jak długo trwa faktyczny transport zestawów z terytorium Niemiec na terytorium Polski. Skoro faktura została wystawiona przed "15 dniem miesiąca następującego po miesiącu, w którym dokonano dostawy" to Spółka rozpoznaje wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów w Polsce w miesiącu, w którym została wystawiona faktura dokumentująca dostawę zestawów kołowych. Spółka uważa, iż w analizowanym przypadku posiada prawo do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony w miesiącu wystawienia faktury przez podmiot niemiecki - dostawcę zestawów kołowych.