Orzeczenie
Wyrok Trybunału (czwarta izba) z dnia 9 lipca 2020 r. - SL przeciwko Vueling Airlines SA. - Sprawa C-86/19., sygn. C-86/19
Wydanie tymczasowe
WYROK TRYBUNAŁU (czwarta izba)
z dnia 9 lipca 2020 r. (*)
Odesłanie prejudycjalne Transport lotniczy Konwencja montrealska Artykuł 17 ust. 2 Odpowiedzialność przewoźników lotniczych za zarejestrowany bagaż Udowodniona utrata zarejestrowanego bagażu Prawo do odszkodowania Artykuł 22 ust. 2 Granice odpowiedzialności w przypadku zniszczenia, utraty, uszkodzenia lub opóźnienia bagażu Brak informacji dotyczących utraconego bagażu Ciężar dowodu Autonomia proceduralna państw członkowskich Zasady równoważności i skuteczności
W sprawie C86/19
mającej za przedmiot wniosek o wydanie, na podstawie art. 267 TFUE, orzeczenia w trybie prejudycjalnym, złożony przez Juzgado de lo Mercantil no 9 de Barcelona (sąd gospodarczy nr 9 w Barcelonie, Hiszpania) postanowieniem z dnia 3 grudnia 2018 r., które wpłynęło do Trybunału w dniu 6 lutego 2019 r., w postępowaniu:
SL
przeciwko
Vueling Airlines SA,
TRYBUNAŁ (czwarta izba),
w składzie: M. Vilaras, prezes izby, S. Rodin, D. ©váby, K. Jürimäe i N. Piçarra (sprawozdawca), sędziowie,
rzecznik generalny: G. Pitruzzella,
sekretarz: M. Ferreira, główna administratorka,
uwzględniając pisemny etap postępowania i po przeprowadzeniu rozprawy w dniu 15 stycznia 2020 r.,
rozważywszy uwagi, które przedstawili:
w imieniu SL A. Azcárraga Gonzalo oraz A. Velázquez Cobos i J.C. Siqueira Viana, abogados,
w imieniu Vueling Airlines SA J. Fillat Boneta, abogado,
w imieniu rządu niemieckiego J. Möller, M. Hellmann, U. Bartl oraz A. Berg, w charakterze pełnomocników,
w imieniu rządu niderlandzkiego M.K. Bulterman oraz M.A.M. de Ree, w charakterze pełnomocników,
w imieniu Komisji Europejskiej J. Rius oraz N. Yerrell, w charakterze pełnomocników,
po zapoznaniu się z opinią rzecznika generalnego na posiedzeniu w dniu 11 marca 2020 r.,
wydaje następujący
Wyrok
Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym dotyczy wykładni art. 17 ust. 2 i art. 22 ust. 2. Konwencji o ujednoliceniu niektórych zasad dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, zawartej w Montrealu w dniu 28 maja 1999 r., podpisanej przez Wspólnotę Europejską w dniu 9 grudnia 1999 r. i zatwierdzonej w jej imieniu decyzją Rady 2001/539/WE z dnia 5 kwietnia 2001 r. (Dz.U. 2001, L 194, s. 38) (zwanej dalej konwencją montrealską), która weszła w życie w odniesieniu do Unii Europejskiej w dniu 28 czerwca 2004 r.