Wyrok Trybunału (pierwsza izba) z dnia 14 października 2004 r. - Komisja Wspólnot Europejskich przeciwko Królestwu Niderlandów. - Sprawa C-299/02., sygn. C-299/02

Sprawa C‑299/02

Komisja Wspólnot Europejskich

przeciwko

Królestwu Niderlandów

Uchybienie zobowiązaniom Państwa Członkowskiego - Artykuły 43 WE i 48 WE - Przepisy krajowe wprowadzające jako warunek wpisu statku do rejestru okrętowego w Niderlandach wymóg przynależności państwowej Wspólnoty lub EOG dla akcjonariuszy, członków organów zarządzających i osób fizycznych, którym powierzono bieżący zarząd wspólnotową spółką będącą właścicielem statku - Przepisy krajowe wymagające obywatelstwa Wspólnoty lub EOG oraz miejsca zamieszkania we Wspólnocie lub EOG od administratora spółki armatorów

Streszczenie wyroku

1.        Swobodny przepływ osób - Swoboda przedsiębiorczości - Wpis statków do rejestru w Państwie Członkowskim - Warunki dotyczące przynależności państwowej akcjonariuszy i członków organów zarządzających spółek będących właścicielami statku lub przedstawicieli właścicieli na miejscu - Niedopuszczalność - Uzasadnienie - Sprawowanie skutecznej kontroli i jurysdykcji - Brak

(art. 43 WE i 48 WE)

2.        Swobodny przepływ osób - Swoboda przedsiębiorczości - Eksploatacja statków - Warunki dotyczące obywatelstwa i miejsca zamieszkania administratorów spółki armatorów - Niedopuszczalność - Uzasadnienie - Sprawowanie skutecznej kontroli i jurysdykcji - Brak

(art. 43 WE i 48 WE)

        Państwo Członkowskie, które przyjmuje i utrzymuje w mocy przepisy ustanawiające wymogi w zakresie przynależności państwowej Państwa Członkowskiego Unii lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego akcjonariuszy oraz obywatelstwa członków organów zarządzających spółki będącej właścicielem statku, który ma być wpisany do rejestru okrętowego w tym Państwie Członkowskim, jak również osób fizycznych, którym powierzono bieżący zarząd oddziałem wykonującym w tym Państwie Członkowskim żeglugę morską, niezbędną do wpisu statku do tego rejestru okrętowego uchybia zobowiązaniom, jakie ciążą na nim na mocy art. 43 WE i 48 WE, gdyż takie zasady wpisu statków do rejestru skutkują ograniczeniem swobody przedsiębiorczości właścicieli tych statków.