Orzeczenie
Postanowienie SN z dnia 10 kwietnia 2019 r., sygn. II UK 115/18
Sąd Najwyższy w składzie:
SSN Jolanta Frańczak
w sprawie z wniosku R. C.
przeciwko Zakładowi Ubezpieczeń Społecznych Oddział w O.
o emeryturę przy obniżonym wieku,
po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w Izbie Pracy i Ubezpieczeń Społecznych w dniu 10 kwietnia 2019 r.,
skargi kasacyjnej wnioskodawcy od wyroku Sądu Apelacyjnego w […]
z dnia 15 listopada 2017 r., sygn. akt III AUa […],
odmawia przyjęcia skargi kasacyjnej do rozpoznania.
UZASADNIENIE
Sąd Apelacyjny - Sąd Pracy i Ubezpieczeń Społecznych w […] wyrokiem z dnia 15 listopada 2017 r. oddalił apelację wnioskodawcy R. C. od wyroku Sądu Okręgowego w P. z dnia 8 lipca 2016 r., oddalającego odwołanie od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych Oddziału w O. z dnia 12 stycznia 2016 r. odmawiającej wnioskodawcy prawa do emerytury z tytułu pracy w szczególnych warunkach wobec braku co najmniej 15 lat takiej pracy.
W wyrokach Sądów meriti przyjęto, że przedstawione w sprawie dowody z dokumentów oraz z zeznań świadków i samego wnioskodawcy nie dają podstaw do ustalenia jakoby wnioskodawca, będąc zatrudnionym w Gospodarstwie Rolnym Skarbu Państwa w D. od dnia 18 sierpnia 1978 r. do dnia 30 września 1992 r. wykonywał stale i w pełnym wymiarze czasu pracy prace wymienione w wykazie A stanowiącym załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze (Dz.U. Nr 8, poz. 43 ze zm., dalej jako rozporządzenie z dnia 7 lutego 1983 r.), dziale VIII „W transporcie i łączności”, poz. 2, gdzie mowa jest o „pracach kierowców samochodów ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony, specjalizowanych, specjalistycznych (specjalnych), pojazdów członowych i ciągników samochodowych balastowych, autobusów o liczbie miejsc powyżej 15, samochodów uprzywilejowanych w ruchu w rozumieniu przepisów o ruchu na drogach publicznych, trolejbusów i motorniczych tramwajów”. Oprócz pracy kierowcy samochodu ciężarowego wykonywał bowiem pracę kierowcy samochodów dostawczych typu N. i Ż. oraz samochodu osobowego, w różnych okresach kierował różnymi pojazdami w zależności od potrzeb i dyspozycji pracodawcy. Często tego samego dnia wykonywał pracę różnymi typami pojazdów bądź pracował w warsztacie. Dlatego nie można przyjąć, że stale i w pełnym wymiarze czasu pracy wykonywał prace kierowcy samochodu ciężarowego o ciężarze całkowitym powyżej 3,5 tony. W konsekwencji nie spełnił przesłanki 15 lat pracy w szczególnych warunkach, wymaganej do nabycia prawa do emerytury w obniżonym wieku emerytalnym, o której mowa w art. 184 ust. 1 ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (obecnie jednolity tekst: Dz.U. z 2018 r., poz. 1270 ze zm.) w związku z § 4 ust. 1 pkt 3 rozporządzenia z dnia 7 lutego 1983 r.