Wyrok SN z dnia 1 kwietnia 1980 r., sygn. I CR 429/78

1.  Przewoźnikiem lotniczym w rozumieniu art. 30 Konwencji warszawskiej z dnia 12 października 1929 r. o ujednostajnieniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego (Dz. U. z 1933 r. Nr 8, poz. 49) ze zmianami wynikającymi z Protokołu haskiego z-dnia 28 października 1955 r. zobowiązanym względem odbiorcy przesyłki do naprawienia szkody wyrządzonej jej uszkodzeniem lub zniszczeniem jest nie ten, kto faktycznie dokonał przewozu, lecz ten, kto zawarł umowę przewozu przesyłki na całej trasie.

2.  Przeliczenie kwoty określonej w art. 22 Konwencji warszawskiej powinno nastąpić wedle zasad wprowadzonych przez Protokół haski, tzn. według określonej w złocie waluty krajowej. Ścisłe zastosowanie tej zasady nie jest jednakowoż możliwe, albowiem Narodowy Bank Polski nie prowadził notowań kursu franka francuskiego w złocie. W związku z tym należy dokonać przeliczenia franka francuskiego przy zastosowaniu kursu podstawowego