Wyrok NSA z dnia 26 listopada 2019 r., sygn. II GSK 3215/17

Transport; Administracyjne postępowanie

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Gabriela Jyż Sędzia NSA Dorota Dąbek (spr.) Sędzia del. WSA Cezary Kosterna Protokolant Marta Wertelecka po rozpoznaniu w dniu 26 listopada 2019 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej [A.] sp. z o.o. w S. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Kielcach z dnia 20 lutego 2017 r. sygn. akt II SA/Ke 896/16 w sprawie ze skargi [A.] sp. z o.o. w S. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] sierpnia 2016 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1. oddala skargę kasacyjną, 2. zasądza od [A.] sp. z o.o. w S. na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego 2700 (dwa tysiące siedemset) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Kielcach, objętym skargą kasacyjną wyrokiem z 20 lutego 2017 r., sygn. akt II SA/Ke 896/16, oddalił skargę [A.] sp. z o.o. w S. (dalej: Spółka, skarżąca) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego w Warszawie z [...] sierpnia 2016r. w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym.

Sąd pierwszej instancji orzekał w następującym stanie sprawy:

Decyzją z [...] grudnia 2015 r. Świętokrzyski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego (organ pierwszej instancji), powołując się m.in. na art. 92a ust. 1, 2, 6 i 7 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (tekst jedn. Dz. U. z 2013 r. poz. 1414 ze zm., dalej cyt. jako: u.t.d.) nałożył na Spółkę karę pieniężną w wysokości 40 000,00 zł. Podstawą nałożenia kary były ustalenia kontroli przeprowadzonej w siedzibie Spółki w dniach 23 października - 6 listopada 2015 r., obejmującej okres od 26 czerwca 2014 r. do 26 czerwca 2015 r., podczas której stwierdzono: niezgłoszenie na piśmie lub w postaci dokumentu elektronicznego organowi, który udzielił zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji, zmiany danych, o których mowa w art. 7a i art. 8, w wymaganym terminie (lp. 1.4 zał. nr 3 do u.t.d.); naruszenie obowiązku wczytywania danych z karty kierowcy - za każdego kierowcę w 2 przypadkach (lp.6.3.11) oraz udostępnienie podczas kontroli w przedsiębiorstwie niepełnych danych o okresach aktywności kierowcy - za każdy dzień w 341 przypadkach (lp.6.3.9).