Wyrok NSA z dnia 7 listopada 2019 r., sygn. I GSK 299/17

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Dariusz Dudra Sędzia NSA Małgorzata Grzelak Sędzia del. WSA Piotr Kraczowski (spr.) Protokolant Jarosław Poturnicki po rozpoznaniu w dniu 7 listopada 2019 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej A. SA z siedzibą w K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 14 listopada 2016 r. sygn. akt V SA/Wa 4430/15 w sprawie ze skargi A. sp. z o.o. z siedzibą w K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. z dnia [...] września 2015 r. nr [...] w przedmiocie wiążącej informacji akcyzowej 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od A. SA z siedzibą w K. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w W. 360 (trzysta sześćdziesiąt) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie (dalej: WSA) wyrokiem z 14 listopada 2016 r. sygn. akt V SA/Wa 4430/15, oddalił skargę A.sp. z o.o. w K. (dalej: skarżąca lub spółka) na decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. (dalej: Dyrektora IC) z [...] września 2015 r. nr [...] w przedmiocie wiążącej informacji akcyzowej.

W uzasadnieniu wyroku WSA wskazał, że spółka 21 kwietnia 2015 r. wystąpiła do Dyrektora IC z wnioskiem o wydanie wiążącej informacji akcyzowej (WIA) dla wyrobu opisanego jako: "Pojazd specjalistyczny w specjalizowanej policyjnej wersji, przystosowanej dla potrzeb Ekip Techniki Drogowej i Ekologii", wskazując jako właściwy dla tego wyrobu kod CN 8705.

Dyrektor IC we W. decyzją z [...] maja 2015 r. określił klasyfikację ww. pojazdu w układzie odpowiadającym Nomenklaturze Scalonej (CN) do kodu CN 8703 33 19. Jako podstawę prawną decyzji wskazał art. 207 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2015 r., poz. 613 ze zm.; dalej: o.p.) w zw. z art. 6 oraz art. 3, art. 7d ust. 1 pkt 1 i art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2014 r., poz. 752, ze zm.; dalej: u.p.a.).

W uzasadnieniu decyzji Dyrektor IC omówił reguły dokonywania klasyfikacji towarów w Nomenklaturze Scalonej. Następnie wskazał, że pojazd będący przedmiotem wniosku o wydanie WIA, wykonany jest na bazie pojazdu samochodowego [...] z zamkniętym nadwoziem, w wersji policyjnej, przystosowany dla potrzeb ekip techniki drogowej i ekologii, posiada cechy konstrukcyjne zbieżne z cechami wyróżniającymi pojazdy objęte zakresem pozycji CN 8703. W ocenie organu cechy te sytuują przedmiotowy pojazd w poz. CN 8703, do której zaliczane są samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi.