Wyrok NSA z dnia 23 października 2017 r., sygn. I GSK 1494/15

W orzecznictwie sądowym wielokrotnie podkreślano, że klasyfikacja sprowadzonego pojazdu do kategorii samochodów osobowych z pozycji CN 8703 musi być poprzedzona ustaleniami świadczącymi o tym, że główną funkcją użytkową samochodu jest przewóz osób. Muszą o tym świadczyć cechy konstrukcyjne, wyposażenie pojazdu i ogólny wygląd.

Teza od Redakcji

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Piotr Pietrasz (spr.) Sędzia NSA Janusz Zajda Sędzia del. WSA Elżbieta Kowalik-Grzanka Protokolant asystent sędziego Elżbieta Jabłońska-Gorzelak po rozpoznaniu w dniu 11 października 2017 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej M. Ł. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 23 kwietnia 2015 r. sygn. akt V SA/Wa 3215/14 w sprawie ze skargi M. Ł. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Warszawie z dnia [...] września 2014 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną, 2. zasądza od M. Ł. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Warszawie 900 (dziewięćset) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z dnia 23 kwietnia 2015 r., sygn. akt V SA/Wa 3215/14 oddalił skargę M. Ł. (dalej: Strona lub Skarżący) na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Warszawie (dalej: DIC) z dnia (...) września 2014 r. nr (...) w przedmiocie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym.

Sąd I instancji orzekał w następującym stanie faktycznym i prawnym:

M. Ł., zakupił w państwie członkowskim (Niemcy), w dniu (...) listopada 2009 r., pojazd marki VOLKSWAGEN TRANSPORTER, o numerze nadwozia VIN: (...), pojemność silnika 2.461 cm3, rok produkcji 2005, za kwotę 10.300,00 euro.

Zgodnie z pismem przedstawiciela producenta Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z dnia 11 maja 2013 r. przedmiotowy samochód został wyprodukowany ze świadectwem homologacji jak dla samochodów osobowych, jako 9-miejscowy, bez przegrody stałej. Posiadał przeszklone ściany boczne na całej długości i drzwi, tj. 1 lewe + 2 prawych (w tym jedne przesuwane, przeszklone), tylne dwuskrzydłowe (przeszklone). Rozstaw osi samochodu wynosił 3.400 mm.