Wyrok NSA z dnia 21 czerwca 2017 r., sygn. I GSK 1110/15

Podatek akcyzowy

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Janusz Zajda Sędzia NSA Dariusz Dudra (spr.) Sędzia del. WSA Elżbieta Kowalik-Grzanka Protokolant Nina Pruk po rozpoznaniu w dniu 21 czerwca 2017 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Joanny G. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu z dnia 19 lutego 2015 r. sygn. akt III SA/Po 455/14 w sprawie ze skargi Joanny G. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Poznaniu z dnia [...] lutego 2014 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od Joanny G. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Poznaniu 1800 (tysiąc osiemset) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu (WSA) wyrokiem z 19 lutego 2015 r. (sygn. akt III SA/Po 455/14) oddalił skargę Joanny G. (skarżąca) na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Poznaniu (Dyrektor IC) z [...] lutego 2014 r. (nr [...]) w przedmiocie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego.

WSA orzekał w następującym stanie sprawy.

Decyzją z [...] listopada 2013 r. Naczelnik Urzędu Celnego w L. określił skarżącej zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym w wysokości 14 282 zł z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego w dniu 6 października 2010 r. samochodu osobowego marki Mercedes-Benz E-200.

Skarżąca złożyła odwołanie od tej decyzji.

Decyzją z [...] lutego 2014 r., wydaną na podstawie art. 233 § 1 pkt 1 ustawy z 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U. z 2012 r., poz. 749, ze zm.; dalej jako "o.p.") w związku z art. 3 ust. 1, art. 6, art. 100 ust. 1 pkt 2, art. 100 ust. 4, art. 101 ust. 2 pkt 1, art. 101 ust. 5, art. 102 ust. 1, art. 104 ust. 1 pkt 2, art. 105 ustawy z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (t.j. Dz. U. z 2011 r. Nr 108, poz. 626 ze zm.; dalej jako "u.p.a."), Dyrektor IC utrzymał w mocy decyzję organu I instancji. Podzielił stanowisko Naczelnika Urzędu Celnego, że przedmiotowy samochód należy zaklasyfikować do pozycji 8703 Nomenklatury scalonej i jest on samochodem osobowym w rozumieniu art. 100 ust. 4 u.p.a., ponieważ posiada cechy pojazdu przeznaczonego zasadniczo do przewozu osób i taki stan istniał również w momencie dokonywania wewnątrzwspólntowego nabycia pojazdu. Zdaniem Dyrektora IC, pojazd ten nie może zostać zaklasyfikowany do pozycji 8705, jako pojazd specjalny.