Wyrok NSA z dnia 5 kwietnia 2017 r., sygn. I GSK 655/15

W orzecznictwie podkreśla się, że cechy pojazdu to pojęcie zobiektywizowane, niezależne od indywidualnych potrzeb jego użytkowników, nadane przez producenta.

Teza od Redakcji

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Zofia Borowicz (spr.) Sędzia NSA Wojciech Kręcisz Sędzia del. WSA Małgorzata Grzelak Protokolant asystent sędziego Anna Wojtowicz-Hess po rozpoznaniu w dniu 5 kwietnia 2017 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej E. Ś. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach z dnia 17 grudnia 2014 r., sygn. akt III SA/GL 1412/14 w sprawie ze skargi E. Ś. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Katowicach z dnia [...] sierpnia 2014 r., nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od E. Ś. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach kwotę 1800 (jeden tysiąc osiemset) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach wyrokiem z dnia 17 grudnia 2014 r. sygn. akt III SA/GL 1412/14, na podstawie art. 151 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. z 2012 r. poz. 270 ze zm.; dalej: p.p.s.a.), oddalił skargę E. Ś. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z dnia [...] sierpnia 2014 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego.

Sąd I instancji rozstrzygał w następującym stanie faktycznym i prawnym:

Naczelnik Urzędu Celnego w B. decyzją z dnia [...] czerwca 2014 r. nr [...] określił E. Ś. (dalej: skarżącej) zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego w dniu 14 kwietnia 2010 r. samochodu osobowego marki [...] nr nadwozia [...], rok prod. 2009, poj. silnika 2993 cm³ w kwocie 39 548,00 zł. W uzasadnieniu organ wskazał, że przedmiotowy samochód przeznaczony jest zasadniczo do przewozu osób i należy go klasyfikować według Nomenklatury Scalonej do pozycji CN 8703 obejmującej pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy mechaniczne przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi. Organ I instancji powołał się na informację od [...] z siedzibą w W. zawartą w piśmie z dnia 3 marca 2014 r., z której wynikało, iż samochód ten został wyprodukowany w 2009 r. na podstawie europejskiej homologacji osobowej nr e1*2001/116*0420*10, typ pojazdu M1G czyli osobowy (terenowy). Pojazd ten nie otrzymał w Polsce homologacji ciężarowej. Samochód został zakupiony na podstawie faktury nr 130/10 z dnia 13 kwietnia 2010 r. za kwotę 55.000,00 EUR i taką kwotę przyjął organ jako podstawę opodatkowania, co po przeliczeniu na złotówki dało kwotę 212.624,00 zł. W dniu 19 kwietnia 2014 r. E. Ś. sprzedała samochód na rzecz K. K. za kwotę 261.690,00 zł, który w tym samym dniu odsprzedał samochód za kwotę 264 740,00 zł firmie A. spółka z o.o.