Wyrok NSA z dnia 13 lipca 2016 r., sygn. I GSK 1300/14

 

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Barbara Stukan-Pytlowany Sędzia NSA Lidia Ciechomska- Florek Sędzia NSA Janusz Zajda (spr.) Protokolant Jarosław Poturnicki po rozpoznaniu w dniu 13 lipca 2016 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej P. K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w W. z dnia 16 kwietnia 2014 r. sygn. akt V SA/WA 1964/13 w sprawie ze skargi P. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. z dnia [...] czerwca 2013 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego oddala skargę kasacyjną

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w W. wyrokiem z 16 kwietnia 2014 r., sygn. akt V SA/WA 1964/13 oddalił skargę P. K. prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą A. P. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w W. z [...] czerwca 2013 r. w przedmiocie podatku akcyzowego.

Sąd orzekał w następującym stanie faktycznym sprawy:

Zaskarżoną decyzją z [...] czerwca 2013 r., nr [...], Dyrektor Izby Celnej w W. utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w Ciechanowie z [...] marca 2013 r., określającą P. K. zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego marki Suzuki Grand Vitara, rok prod. 2006 w wysokości 1 210 zł.

Jak wynika z uzasadnienia, w dniu [...] września 2009 r. P. K. kupił na terytorium Danii pojazd marki Suzuki Grand Vitara, za kwotę 70 000 koron duńskich, który następnie został przemieszczony na terytorium Polski. Z dowodu rejestracyjnego wynikało, że pojazd został zarejestrowany w Danii, jako samochód ciężarowy do prywatnego transportu towarów.

W dniu 21 września 2009 r. pojazd przeszedł na terytorium kraju badanie techniczne, zakończone wydaniem zaświadczenia, według którego samochód posiada dwa miejsca siedzące oraz nadwozie typu van. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w kraju w dniu 1 października 2009, jako samochód ciężarowy z dwoma miejscami siedzącymi.

W pojeździe w dniu 2 października 2009 r. dokonano zmian polegających na zdemontowaniu przegrody stałej oraz zamontowaniu kanapy z zagłówkami i pasami bezpieczeństwa, przystosowując pojazd do przewozu pięciu osób. W związku z dokonanymi przeróbkami pojazd został ponownie zarejestrowany na terytorium kraju, jako samochód osobowy z pięcioma miejscami do siedzenia.