Wyrok NSA z dnia 24 maja 2016 r., sygn. I GSK 1621/14

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Ludmiła Jajkiewicz (spr.) Sędzia NSA Andrzej Kisielewicz Sędzia del. WSA Walentyna Długaszewska Protokolant Marta Zawadzka-Zasuwik po rozpoznaniu w dniu 24 maja 2016 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Celnej w P. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w R. z dnia 24 czerwca 2014 r. sygn. akt I SA/Rz 381/14 w sprawie ze skargi C. P. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w P. z dnia [a] r. nr [a] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od Dyrektora Izby Celnej w P. na rzecz C. P. kwotę 300 (trzysta) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w R. wyrokiem z dnia 24 czerwca 2014 r., sygn. akt I SA/Rz 381/14 uchylił zaskarżoną decyzję oraz utrzymaną nią w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w K. z dnia [...] r. oraz orzekł, że wyżej wymienione decyzje nie mogą być wykonane do chwili uprawomocnienia się wyroku.

Sąd I instancji za podstawę rozstrzygnięcia przyjął następujące ustalenia:

W dniu [...] r. C. P. dokonał na terenie H. zakupu samochodu marki V. V. o numerze nadwozia: [...] za kwotę [...] euro. Wobec braku złożenia deklaracji nabycia wewnątrzwspólnotowego AKC-U Naczelnik Urzędu Celnego w K. wszczął postępowanie w sprawie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym.

W wyniku przeprowadzonego postępowania ustalono, że sprowadzony samochód jest samochodem czterodrzwiowym (w tym drzwi bagażnika uchylne do góry), przeszklonym obustronnie wzdłuż dwubocznych paneli do wysokości drzwi bocznych oraz z tyłu pojazdu. W chwili oględzin posiadał dwa miejsca siedzące z przodu z pasami bezpieczeństwa, za którymi znajduje się ściana grodziowa na całej wysokości pojazdu z tworzywa sztucznego z oknem bez szyby, przytwierdzona śrubami stalowymi do poprzecznego profilu metalowego za siedzeniami przednimi. Pojazd za przegrodą wewnętrzną posiada część ładunkową z podłogą wyłożoną wykładziną, bez tapicerki sufitowej, w miejscu której znajduje się twarda płyta z otworami oświetleniowymi, a na ścianach bocznych okładzina z płyty pilśniowej, która zaślepia również boczne otwory okienne od wewnątrz. W tej części samochodu z uwagi na okładzinę ścian bocznych i płaską podłogę nie stwierdzono widocznych punktów do mocowania siedzeń i pasów bezpieczeństwa. Jak odnotowano w protokole, pojazd w wyposażeniu posiadał dwie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera), system ABS i był klimatyzowany.