Wyrok NSA z dnia 19 kwietnia 2016 r., sygn. I GSK 1636/14

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Lidia Ciechomska - Florek Sędzia NSA Henryk Wach (spr.) Sędzia del. WSA Henryka Lewandowska - Kuraszkiewicz Protokolant Beata Kołosowska po rozpoznaniu w dniu 19 kwietnia 2016 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej K. K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w K. z dnia 14 kwietnia 2014 r. sygn. akt I SA/Kr 262/14 w sprawie ze skargi K. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z dnia [...] grudnia 2013 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną, 2. zasądza od K. K. na rzecz Dyrektora Izby Celnej w K. 1.000 (tysiąc) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w K. wyrokiem z 14 kwietnia 2014 r., sygn. akt I SA/Kr 262/14 oddalił skargę K. K. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z [...] grudnia 2013 r., nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego.

Sąd I instancji za podstawę rozstrzygnięcia przyjął następujące ustalenia.

Dyrektor Izby Celnej w K. decyzją z [...] grudnia 2013 r., w wyniku rozpatrzenia odwołania K. K. (dalej: "skarżący") utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w N. S. z [...] października 2013 r. określającą skarżącemu zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego marki N. N., wyprodukowanego w 2008 r. o poj. silnika 2488 cm3 w kwocie [...] zł.

Organ ten ustalił, że skarżący w dniu [...] czerwca 2008 r. odebrał od dostawcy na terenie Niemiec przedmiotowy samochód. Skarżący wskazał, że samochód ten został nabyty jako samochód ciężarowy i był zaklasyfikowany w dokumentach niemieckich (dowód rejestracyjny) jako pojazd ciężarowy. Przedmiotowy pojazd został zarejestrowany po raz pierwszy na terytorium Polski w dniu [...] lipca 2008 r. W dniu [...] lipca 2008 r. przeprowadzono badanie techniczne pojazdu. W niniejszej sprawie nie przeprowadzono oględzin przedmiotowego samochodu. Biorąc pod uwagę powyższe informacje organ przyjął, że obowiązek podatkowy powstał w dniu [...] czerwca 2008 r. tj. z chwilą przemieszczenia samochodu z terytorium państwa członkowskiego na terytorium kraju. Z informacji N. S. § E. E. Sp. z o.o. wynika, że przedmiotowy pojazd został wyprodukowany jako pojazd kategorii N1, BA-pickup, dwubryłowy, posiada 5 miejsc siedzących, 4 drzwi, 5 okien, długość rozstawu osi wynosi 3200 mm, maksymalnej wewnętrznej długości podłogi w części przeznaczonej do przewozu towarów 1511 mm.