Wyrok NSA z dnia 4 lipca 2013 r., sygn. I GSK 889/12

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Henryk Wach Sędzia NSA Hanna Kamińska (spr.) Sędzia NSA Maria Myślińska Protokolant Karolina Mamcarz po rozpoznaniu w dniu 4 lipca 2013 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej R. N. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego we Wrocławiu z dnia 29 lutego 2012 r. sygn. akt I SA/Wr 1668/11 w sprawie ze skargi R. N. na decyzję Dyrektora Izby Celnej [...] z dnia [...] września 2011 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od R. N. na rzecz Dyrektora Izby Celnej [...] 403 (czterysta trzy) złote tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Wyrokiem z dnia 29 lutego 2012 r., sygn. akt I SA/Wr 1668/11, Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu oddalił skargę R. N. na decyzję Dyrektora Izby Celnej [...] z dnia [...] września 2011 r., nr [...]. Wspomniana decyzja utrzymała w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego [...] z dnia [...] maja 2011 r., którą określono R. N. wysokość zobowiązania w podatku akcyzowym z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowo-towarowego.

Sąd pierwszej instancji wskazał w swoim rozstrzygnięciu ustalenia faktyczne i stanowisko organów podatkowych. Organy te stwierdziły, że w dniu [...] sierpnia 2009 r. R. N. nabył w Danii pojazd marki Ford Focus C-Max. Samochód ten w Danii był zarejestrowany jako pojazd dostawczy, a po sprowadzeniu do Polski został sprzedany przed pierwszą rejestracją w kraju. Organ I instancji wszczął z urzędu postępowanie podatkowe w sprawie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym w związku z nabyciem wewnątrzwspólnotowym wspomnianego samochodu. W toku postępowania organ dopuścił dowód z przesłuchania świadka J. J. na okoliczność wystawienia zakupionemu przez skarżącego samochodowi zaświadczenia technicznego nr [...] z dnia [...] września 2009 r. oraz zwrócił się do głównego importera samochodów marki Ford (tj. [...]) z pytaniem o istnienie wersji ciężarowej Forda Focusa C-Max. Ponadto przedmiotowy pojazd został poddany w dniu [...] grudnia 2010 r. oględzinom, w toku których ustalono, że samochód wyposażony był m.in. w pięć miejsc siedzących wraz z pasami bezpieczeństwa, szyby w bocznych panelach i w tylnej klapie, tapicerkę tekstylną na fotelach i obiciach drzwi. Organ odmówił natomiast przeprowadzenia dowodu na okoliczność ustalenia rozmiaru powierzchni towarowej, podając, że nie było takiej potrzeby wobec stwierdzenia, iż pojazd ma wyposażenie samochodu osobowego. Mając na uwadze te okoliczności faktyczne, Naczelnik Urzędu Celnego uznał, że przedmiotowy samochód posiada cechy uzasadniające objęcie go pozycją CN 8703, bowiem spełnia wymóg "zasadniczego przeznaczenia do przewozu osób". W konsekwencji organ ten decyzją z dnia [...] maja 2011 r. określił R. N. wysokość zobowiązania w podatku akcyzowym w wysokości [...] zł z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego marki Ford Focus C-Max o numerze nadwozia [...]. Po rozpoznaniu odwołania strony, Dyrektor Izby Celnej decyzją z dnia [...] września 2011 r. utrzymał w mocy rozstrzygnięcie organu I instancji. Organ odwoławczy uznał, że zgromadzony w sprawie materiał dowodowy przesądził o zakwalifikowaniu zakupionego przez skarżącego samochodu do kodu CN 8703, a tym samym jego zakup podlegał opodatkowaniu podatkiem akcyzowym. W konsekwencji Dyrektor Izb celnej stwierdził, że organ I instancji prawidłowo zastosował w sprawie art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2009 r. Nr 3, poz. 11 ze zm.) oraz obwieszczenie Ministra Finansów z dnia 1 czerwca 2006 r. w sprawie wyjaśnień do taryfy celnej (M.P. Nr 86, poz. 880).