Wyrok NSA z dnia 20 kwietnia 2007 r., sygn. I GSK 431/06

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Cezary Pryca Sędzia del. WSA Arkadiusz Despot - Mładanowicz Sędzia NSA Urszula Raczkiewicz (spr.) Protokolant Grzegorz Antas po rozpoznaniu w dniu 20 kwietnia 2007 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Celnej w R. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu z dnia 1 lipca 2005 r. sygn. akt 3/I SA/Po 2664/02 w sprawie ze skargi [...] Spółki z o.o. w W. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w R. z dnia [...] października 2002 r. nr [...] w przedmiocie weryfikacji zgłoszeń celnych i odmowy uznania towaru objętego tymi zgłoszeniami za towar powracający 1. uchyla zaskarżony wyrok i przekazuje sprawę do ponownego rozpoznania Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w Poznaniu, 2. zasądza od [...] Spółki z o.o. w W. na rzecz Dyrektora Izby Celnej w R. kwotę 2900 zł (słownie: dwa tysiące dziewięćset) tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu wyrokiem z dnia 1 lipca 2005 r., sygn. akt 3/I SA/Po 2664/02, po rozpoznaniu skargi [...] Sp. z o.o. w W. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w R. z dnia [...] października 2002 r., Nr [...], w przedmiocie zwrotu należności celnych - uchylił zaskarżoną decyzję, zasądził od Dyrektora Izby Celnej w R. zwrot kosztów postępowania oraz stwierdził, że zaskarżona decyzja nie może być wykonana.

Sąd orzekał w następującym stanie sprawy. W dniu [...] kwietnia 1999 r. Agencja Celna [...], działająca w imieniu [...] Sp. z o.o. w W., na podstawie dokumentu SAD nr [...] zgłosiła w celu objęcia procedurą dopuszczenia do obrotu towar w postaci ciągnika drogowego do ciągnięcia naczep marki [...]. Towar został dopuszczony do obrotu i zyskał status towaru krajowego zgodnie z art. 84 Kodeksu celnego.

Z uwagi na to, że podczas transportu ciągnik uległ wypadkowi, w dniu [...] kwietnia 1999 r. Agencja Celna [...], reprezentująca spółkę [...] ,wniosła o objęcie procedurą wywozu za granicę tego samego ciągnika drogowego, zgodnie ze zgłoszeniem celnym SAD nr [...]. W deklaracji celnej zaznaczono, że wywożony ciągnik posiada wgnieciony zbiornik paliwa, uszkodzone lewe przednie koło i felgę, naderwana i porysowana owiewkę kabiny, połamane plastikowe nadkole z lewej strony, pogięty pomost za kabiną, uszkodzony zamek i porysowane drzwi kabiny z lewej strony.