Resort śpi, a później pogania

Od początku roku Inspekcja Transportu Drogowego nie ma uprawnień do nakładania kar za nowe wykroczenia drogowe. Po pytaniach DGP projekt stosownego rozporządzenia błyskawicznie się pojawił, a na konsultacje przeznaczono… trzy dni robocze

1 stycznia br. weszła w życie nowelizacja ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 2328), która zmieniła m.in. kodeks wykroczeń. Oprócz podniesienia grzywien za wiele wykroczeń drogowych (zarówno w postępowaniu sądowym: z 5 tys. zł do 30 tys. zł, jak i w mandatowym: z 500 zł do 5 tys. zł) wyodrębniono też nowe typy czynów zabronionych.

Przykładowo wiele wykroczeń przeciwko pieszym, takich jak wyprzedzanie lub omijanie pojazdu na przejściu, nieustąpienie pierwszeństwa czy jazda po chodniku, stypizowano w nowo utworzonym art. 86b k.w. Wcześniej natomiast takie zachowania były kwalifikowane w różnych przepisach (w zależności od skutku)